( Mercedes klasa S ) Brak zasilania po przekreceniu kluczyka.

[dan78]

Witam.
Posiadam mercedesa W220 S550 1999.
Samochod zgasl mi w trakcie jazdy kilka razy.
Aby go odpalic musialem sciagnac kleme na kilka minut i znowu moglem przejechac kilka kilometrow.
Ale teraz kopletna cisza.
Po przekreceniu kluczyka nie podswietla zegarow i niedziala sterowanie szyb.
Po otwarciu drzwi zegary sie podswietlaja.
Stacyjka podmieniona ze sterownikiem silnika i bez zmian dokladnie to samo.
Przedni SAM z lewej strony podmieniony bez zmian.
Po podlaczeniu do SD komunikat :
The quick test could not be performed because circuit 15 was not recognized.
Prosze o pomoc madre glowy.
Pozdrawiam .
Daniel

[DamianOl]

Uważam, że należy przyjrzeć się elektryce Twego auta.
Po pierwsze do sprawdzenia bezpieczniki.
Jeżeli wszystkie bezpieczniki są sprawne, należy sprawdzić przekaźnik.
Posiadasz może wykaz bezpieczników? Ja nie mogę znaleźć w internecie. Z wykazem bezpieczników bardzo łatwo byłoby mi znaleźć możliwe przyczyny Twego problemu.

Na dzień dzisiejszy, przyjmuję, że stacyjka jest sprawna i poprawnie załącza poszczególne obwody.

A co do zgaszenia samochodu w trakcie jazdy:
Sprawdź napięcie podczas załączonego silnika i włącz wszystkie odbiorniki prądu. Sprawdź wtedy napięcie. Poprawnie pracujący układ prostujący (to znaczy diody na alternatorze, regulator) powinny wskazywać ok 14V na klemach akumulatora pomimo włączonych wielu odbiornikach. Pogazuj na biegu jałowym i sprawdź, czy przy wysokich obrotach napięcie jest w miarę podobne.

[Transit 2]

Witam.
Jakim Testerem sprawdzasz?

[dan78]

Samochodu niestety nieodpale wiec wszsytkie testy odpadaja.
Uzywam MB Star C4 , pracuje poprawnie z kazdym innym mercedesem.
Co do quick test nie jest to szybki lecz ogolny krotki , skrocony test i nawet przy padnietej stacyjce badz
sterowniku silnika zawsze dzialal poprawnie.
Czy ktos moze wie czym steruje SAM pod tylna kanapa ?
Doczytalem na amerykanskich forach ze to moze byc przyczyna .
Mam tylko mala watpliwosc bo jedni pisza ze trzeba go programowac pod dany model inni ze nie .

[DamianOl]

A bezpieczniki z przekaźnikami sprawdzałeś?

Nie szukałbym winy w SAM-ie, ponieważ nie działałoby Ci więcej ważnych funkcji. Według mnie, do sprawdzenia bezpieczniki i w szczególności przekaźniki, które są załączane poprzez przekręcenie stacyjki.
Liczniki w samochodach (wyświetlacze), zapalają się w momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce, bądź otwarcia drzwi. Jeżeli podczas otwarcia drzwi, wyświetlacz się zapala, to znaczy, że uszkodzeniu uległ obwód stacyjki. Stacyjka może być sprawna, jeżeli zmieniałeś na nową i to samo. Obwód stacyjki składa się z przekaźnika/ów, który bezpiecznie zasila poszczególne układy zależne od pozycji stacyjki. Co prawidłowo działało tylko po przekręceniu kluczyka w jakąś pozycję? Napisz nam o tym i czy te elementy się załączają, czy nie.

Do sprawdzenia również zasilanie modułów.

Zawsze, przy każdej naprawie zaczyna się sprawdzenie od bezpieczników, następnie przekaźników. Jeżeli zasilanie jest poprawne, to znaczy, że wtedy można sprawdzać poszczególne moduły itp.

A jak masz podłączone radio? Działa po przekręceniu kluczyka w stacyjce?

Jeżeli to wszystko sprawdzisz, wtedy bym zaczął sprawdzanie sama

[Reklama]

[dan78]

Wszystkie bezpieczniki sprawdzone.
Wszystkie przekazniki pozamieniane badz wymienione.
Zasilanie dochodzi do wszystkich samow.
Zero poprawy.
Podmieniona stacyjka tez nie pomogla.
Dziala centralny zamek , domykanie drzwi , radio .
Oswietlenie nie dziala po otwarciu drzwi , nie dziala rowniez sterowanie szyb.

[Golubski1789]

Witam mam taki sam problem. Jaka była przyczyna?

[adam640]

Jedyną rzeczą, którą możesz sam wymienić jest akumulator (najczęstsza przyczyna awarii). Drugą rzeczą jest główne zabezpieczenie znajdujące się pod nogami pasażera i moduł napięcia (sprawa dla fachowca). Przekaźniki i bezpieczniki w komorze silnika pod którymi znajdują się moduły również sprawa dla fachowca.