( Mercedes klasa A i Vaneo ) hałas po włączeniu nawiewu

[bolciu]

Witam. Od kilku ładnych dni borykam się z problemem stuków po włączeniu nawiewu. Generalnie wygląda to tak, że rano odpalam auto - bez włączonego nawiewu - auto cyka normalnie. Wystarczy, że włączę nawiew i pojawia się po kilku sekundach stukanie z okolic paska. Wymieniłem sprzęgło klimatyzacji na nowe, pasek, rolkę prowadzącą i dalej to samo. Po załączeniu nawiewu słychać jakby takie dwustopniowe obciążenie silnika i zaczyna się cyrk. Nie ma znaczenia czy klima włączona czy nie - mowa o przycisku na desce. Zastanawiam się już nad wymianą sprężarki, no ale w ten sposób to mogę pół auta wymienić i nie trafić Zastanawiam się nad zdjęciem paska i odpaleniu auta w celu wyeliminowania innych rzeczy które mogłyby powodować taki stukot np rozrząd ? A może założyć pasek od wersji bez klimatyzacji i wtedy zobaczyć ? Zauważyłem też, że cały ten cyrk zaczyna się też pojawiać w momencie kiedy załączę kilka rzeczy na raz - światła długie, ogrzewanie szyby - ale bez nawiewu, i wtedy też pojawia się ten stukot ale o wiele ciszej. Mechanik mówi, że sprzęgiełko alternatora jest ok i nie trzeba go wymieniać. A może to alternator ? Ręce mi już opadły, bo dopiero co wymieniłem komplet sprzęgła bo też się skończyło, ale ten hałas mnie dobija. Jeżdżąc po mieście, kiedy wyłączę nawiew, auto cyka jak nowe. Włączam nawiew i znowu to samo. Czasami słychać jakby stukot blachy w blachę. Ma ktoś może jakiś pomysł, sugestię - jak eliminować poszczególne części ?

[MicMie]

Ja sobie myślę, ze ten hałas jest powodowany przez pompę wodną(układu chłodzenia).

[krystian777]

Proponuje zdjąć pasek wielorolkowy osprzętu silnika i odpalić auto, sprawdzic czy wtedy pojawiają sie stuki po obciążeniu silnika poprzez urządzenia elektryczne auta. (włączyć ogrzewnie szyby itp. co jest dostępne)
Jeżeli stuków nie będzie to prawdopodobnie będzie to wina alternatora.

[bolciu]

Jako że kupiłem już sprężarkę dzisiaj podjechałem żeby wymienili mi ją. Po zdemontowaniu i rozebraniu okazało się, że sprężarka jest w stanie bardzo dobrym, a więc to nie ona generuje stukanie. Zamówiłem dzisiaj sprzęgiełko alternatora. Jeśli to nie ono to ja już poddaję się Jak wymienię to napisze czy się udało.

[krystian777]

Proponuje jeszcze sprawdzic łozyska w alternatorze moga sie zacierac i powodowac stuki spowodowane luzem.

[Reklama]

[bolciu]

Dziś wymieniono sprzęgiełko alternatora - bez zmian. Kolejny krok to napinacz Nadmieniam, że po zdjęciu paska i włączeniu wszystkiego żadnych stuków i innych dzwięków nie słychać.

[Keram2504]

Pomacaj przy okazji koła pasowe pompy wody i wału korbowego.
_________________
Rozwiązałeś problem? Odpisz. Inni będą Ci wdzięczni.
Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

[bolciu]

Jak wymieniali sprzęgło i silnik był na ziemi sprawdzałem każde koło - no bo to okazja jakich mało była. Nic nie wzbudziło moich obaw jak i mechanika. No nic, zostało mi już tylko wymienić napinacz. Jeśli to nie pomoże, będzie żona jeździła tak jak jest. Zdaję sobie sprawę z tego, że szlag mnie będzie trafiał, ale cóż. Zauważyłem jeszcze jedno. Przy otwartych drzwiach, kiedy dodam gazu tak na około 900obr drzwi zaczynają wpadać w drgania i to tak nawet mocno. Wychodziło by na to, że silnik się trzęsie ? Ale jak na niego patrzę to nic takiego nie zauważam Poduszki wyglądały na całe.

[bolciu]

https://youtu.be/-jHTWiGw0AQ

Może na tej podstawie ktoś rozszyfruje co to za dźwięk?

[bolciu]

Jako że wczoraj odebrałem auto od mechanika i aby zakończyć temat, napiszę tylko tak - po kilku miesiącach poszukiwań przyczyn tego hałasu, wymiany nieskończonej ilości części w aucie, zdecydowałem się na wymianę napinacza. Dzisiaj rano odpaliłem auto i........ nastała błoga cisza Silnik chodzi tak, jak powinien, nic nie stuka, nic nie hałasuje, nic nie rzęzi. A tak przy okazji i dla pamięci - bo pewnie kiedyś poczytam sobie ten post z uśmiechem na twarzy - co wymieniłem już w tym aucie odkąd zakupiłem ( 4-5 miesięcy ) : kpl sprzęgło 2500zł, olej plus filtry 400zł, amortyzatory, sprężyny 800zł, wszystkie gumy na zawieszeniu, końcówki drążków, łączniki stabilizatora 500zł, tarcze, klocki, tłoczki w zaciskach 500zł, sprzęgło sprężarki klimy 150zł, nabicie i czyszczenie układu klimatyzacji 300zł, sprzęgiełko alternatora 200zł, napinacz paska plus pasek 800zł, opony zima nowe 800zł, opony lato nowe 650zł ( czekają na założenie ) - wyszło 7600zł z robocizną plus cena auta 7400zł Małych duperelków nie liczyłem