( Mercedes klasa A i Vaneo ) jak skasować inspekcje?

[Michelll]

My nie rozumieć co Ty pisać a podlaski to najlepszy ser jest jednak jak go będziesz za dużo jadł to własnie dopadnie Cie ten cholesterol
Skoro auto z 2011 roku to czym się przejmujesz? Jeszcze na gwarancji w serwisie powinni Ci to skasować a jak nie dadzą rady to zobacz tutaj

http://www.kozak-k.net84.net/dokumenty/Zerowanie_serwisu.pdf

[Munir]

Przepraszam za pisownie. Dokładne wyjaśnienie problemu:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1911063.html




Pozdrawiam
_________________
Przestań pić! Chodź z nami budować szczęśliwe jutro.

[golofs]

[krzywy230]

[rychopycho]

Poczytaj forum wszystko jest opisane. Przykład dwa posty wyżej.

[Reklama]

[kort]

Kombinacja działa.Da się skasować inspekcje bez wizyty w warsztacie i podpinania do kompa Dięki

[dada1968]

Witam wszystkich Panowie, koledzy, obywatele pomożecie.
Tak jak w temacie posiadam mercedesa w168 rok 2002 benzyna 1.9
I mi tak jak poprzednikom w tym wątku zapalił się serwis tym razem są to 2 klucze i za chiny nie mogę tego skasować.
Przeczytałem ze zrozumieniem wszystkie podpowiedzi wszystkie sugestie i nic. Kiedyś jak palił mi się jeden klucz nie było problemu z wykasowaniem serwisu ( skasowałem bez problemu za pierwszym podejściem) teraz jednak są dwa i ani prośbą ani groźbą. Może jakieś sugestie. Proszę

[Keram2504]

Powinna zadziałać ta sama procedura i przy dwóch kluczach.
Jak do tej pory nie miałem problemu z kasowaniem inspekcji.
_________________
Rozwiązałeś problem? Odpisz. Inni będą Ci wdzięczni.
Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

[dada1968]

Dalej w temacie w końcu skasowałem inspekcje. Dla potomnych którzy będą mieli problem ze skasowaniem inspekcji
cytuje ze strony http://www.mercmania.pl/forum/topics36/16408.htm
Ponowne określenie obsługi serwisowej
©Vivid Automotive Data España S.L. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Ponowne określenie obsługi serwisowej
Uwaga: Nie wszystkie samochody są wyposażone w system resetowania wskaźników obsługi
Przekręcić kluczyk zapłonu na położenie '2'
Wcisnąć przycisk (1) dwukrotnie w ciągu jednej sekundy
Wyłączyć zapłon (położenie 0) w ciągu 10 sekund,
Nacisnąć i przytrzymać przycisk resetowania, (1)
Przekręcić kluczyk zapłonu na położenie '2',
Symbol konserwacji pokaże się na wyświetlaczu razem z odległością/okresem przeglądu (2), (2)
Po 10 sekundach słychać będzie dźwięk,
Zwolnić przycisk, (1)
Na wyświetlaczu pojawi się nowa częstotliwość obsługi serwisowej,
System został zresetowany,
,
Procedura w wypadku gdy nie udaje się ponowne określenie obsługi serwisowej, :
Przekręcić kluczyk zapłonu na położenie '0'
Wyjąć klucz
Odłączyć bezpiecznik, (F1) 28
Odłączyć bezpiecznik, (F1) 30
Odczekać 2 sekundy
Wstawić bezpieczniki
Przekręcić kluczyk zapłonu na położenie '2'