( Mercedes klasa E ) Skrzynia biegów 7G TRONIC

[Kaka]

Witam panowie mam problem ze swoją skrzynią biegów. Mój samochód to Mercedes W211 E320CDI 2004rok. Jakiś czas temu moja skrzynia przestała iść. Byłem u mechanika zdjął miske oleju skrzyni i okazało się że znajduje się w niej woda wraz z olejem. Woda w oleju znalazła się z chłodnicy wody gdyż w niej znajduje się mały układ do szybkiego podgrzania oleju. Po wymianie chłodnicy i kilkakrotnym przepłukaniu skrzyni olejem wszystko było w porządku skrzynia zaczeła działać.

Po miesiącu czasu problem powrócił ale teraz olej wygląda w miare przejrzyście nie ma wnim wody jednak skrzynia wpada w tryb awaryjny i nie da się nic zrobić. Wymieniona została czarna skrzynka serująca zaworami. Teraz skrzynia po włączeniu silnika pracuje jednak po jakimś czasie odmawia posłuszeństwa i nawet nie ma trybu awaryjnego samochód po prostu staje. Po odczekaniu paru minut po odpaleniu samochód jedzie po zmianie z pozycji D na R staje i po dodaniu gazu osiąga tylko 1000 obr/min. Wygląda to tak jakby ślizgał się na biegu, ale nie czuć przełożenia ani szarpania.

Co może być przyczyną czy może to być wina pompy oleju w skrzyni czy też problem ze sprzęgłem hydrokinetycznym. Moge dodać że na pozycji P słychać niepokojący świst po dodaniu gazu (ale czasami). Świst ten przypomina jakby świszczenie pompy wspomagania.
Bardzo bym prosił o pomoc.
_________________
Kaka

[serwisant]

Może to być wina hydrokinetyki , (ale nie koniecznie) działa tylko na zimnym proponuje wymienić ewentualnie wysłać do regeneracji (ok 800zł)

[mietek102]

[. Woda w oleju znalazła się z chłodnicy wody gdyż w niej znajduje się mały układ do szybkiego podgrzania oleju.
--------------------------------------------------------------------------------
Chłodnica służy do schładzania a nie nagrzewania ale mniejsza o to .jakie błędy w tej skrzyni ?
Czy teraz obecnie jak zdejmiesz miskę nie ma opiłków ?? ten świst jest niepokojący .Możliwe że któryś z zaworów na płycie jest uszkodzony błąd powinien to wykazać . Jeśli była woda w oleju lub płyn chlodzący co gorsza to może być bajzel ,glikol zawarty w płynie rozpuszcza materiał cierny na tarczkach ,w pierwszej kolejności "leci " wandler (sprzęgło hydrokinetyczne) .

[Kaka]

Przyczyną awari było dostanie się wody do skrzyni zniszczenie sprzęgła przez to gubił obroty (1000obr/min). W skrzyni był płyn chłodzący porozpuszczał uszczelniena zrobiły się jak kisiel... Opiłków troszke było ale to chyba z tarczek lub z wałka. Zawory były w porządku. A tak przy okazji dowiedziałem się że to jest skrzynia 722.6 a nie 722.9. W oprogramowaniu pisało że to 7 G tronic a tu niespodzianka...

W tym momencie wszystko jest ok sprzęgło zregenerowane za 1000zł z gwarancją na rok uszczelnienia w skrzyni wymienione zalane orginalnym olejem teraz skrzynia chodzi jak powinna. 4 miechy i narazie wszystko ok.
_________________
Kaka

[szymek1111]

Witam
Mam pytanie posiadam mercedesa w211 ze skrzynia 7g tronic i mam problem mianowicie skrzynia przelancza tylko do 3 biegu i dalej nie reaguje nawet jak krece silnikiem do 4 tysiecy obrotów. nie wiem co jest i mialem podpiete pod kompa i był blad PO893. Moze ktos mial taki problem pomocy

[Reklama]