( Mercedes klasa E ) Opadający przód mercedes w211 airmatic

[magresi]

Witam. Mam problem z airmatic w mercedes e320 w211. Sprawa wygląda tak że od jakiegoś czasu zaczął pojawiać się komunikat na desce<auto że strzałka do góry> zawsze po pierwszym rannym odpaleniu i ujechaniu około kilometra lub dłuższym postoju ponad 3 godziny. W tej sytuacji wyłączam silnik odpalam na nowo i mogę jeździć cały dzień i wszystko ok, żadnych komunikatów zawieszenie pracuje normalnie. To jeszcze znosilem ale trzy tygodnie temu zostawilem samochód na parkingu po 10 min wracam przód leży na ziemi tył ok. Otworzyłem samochód, auto podniosło się nawet bez włączenia kompresora. Od tego czasu opadł już 5 razy z tym że kilka dni nic się nie dzieje innym razem opada raz po raz. Nigdy nie mogę natrafić na moment opadania by móc zobaczyć jak to się odbywa. Proszę o pomoc.
Pozdrawia

[magresi]

Dzisiaj zauważyłem że opada tylko na skreconych kołach w prawo, trwa to około 2 min. Czy airmatic jest powiązany z czujnikiem skrętu koła? Dodam że ABS ASP działają poprawnie

[notgroove]

Trzeba podłączyć pod kompa i sprawdzić czy są jakieś błędy oraz sprawdzić szczelność.
ABS z ASP i całą kontrolą trakcji to zupełnie inne systemy.
Sam czujnik skrętu jest powiązany bo ta informacja jest potrzebna do pracy Airmatica ale w czasie jazdy by dostosować tłumienie lub sztywność jeśli zawias jest aktywny lub półaktywny. Nie ma to jednak związku z nieszczelnością.
_________________
X164 GL450 4MATIC
C117 CLA180 pakiet AMG
W213 E300
RAM 2500

[magresi]

Co do szczelności jestem w 99% pewien tylko te skręcone koła w prawo mnie zastanawiają. Próbowalem to już 20 razy i tylko w pozycji kół skreconych w prawo opada

[notgroove]

No to masz już jakiś pkt zaczepienia ale nadal trzeba sprawdzić szczelność.
To poduszki i pneumatyka więc nieszczelność może pojawiać się określonym położeniu.

Sprawdź też czy cięgna od czujników poziomu pracują swobodnie. Często są zapieczone i nie pracują.
_________________
X164 GL450 4MATIC
C117 CLA180 pakiet AMG
W213 E300
RAM 2500

[Reklama]

[magresi]

Kolega miał rację. Nieszczelny był prawy przòd i tylko w pozycji skreconych kół pojawiała się nieszczelności. Dziękuję za zainteresowanie i pomoc. Pozdrawiam wszystkich borykających się z problemami AIRMATICa