( Mercedes klasa ML ) Problem z silnikiem

[rafcio023]

Witam mam problem z silnikiem w mercedes ml 270 cdi. W czasie jazdy autostradą motor zaczął tracić moc ,dostał silnych przedmuchów w komorę korbową na wolnych obrotach wyraznie słychać że nie pali na wszystkie cylindry miarką wyżuca olej . Co się mogło stać ?? pozdrawiam

[sylwester217]

Witam prawdopodobnie masz pęknięty tłok i dlatego kompresja wyżuca olej. ale musisz sprawdziś najpierw błędy w silniku a następnie sprawdzić kompresje. Pozdrawiam

[rafcio023]

Witam dzięki za odpowiedz ,czy możliwa jest taka wielka awaria przy przebiegu 230 tyś km? Dodam jeszcze że z płynem w chłodnicy nic się nie dzieje. Pozdrawiam

[sylwester217]

Witam ale jek pękł tłok to z płynem będzie ok bo kompresja idzie w dół czyli w miske olejową. A to niema reguły przy jakim przebiegu bo w niekturych sprinterach nawet pękały przy 70000 km. Pozdrawiam

[rafcio023]

Witam rozebrałem silnik , jeden tłok dziurawy i pęknięty prawie na pół z pozostałych czterech trzy wyraznie porysowane .koszt naprawy....kosmos!!! pozdrowienia

[Reklama]

[sylwester217]

Witam niema sensu robic remontu silnika przy takim uszkodzeniu a mozna wiedziec ile ci wycenili material + robocizna??? Pozdrawiam

[rafcio023]

Witam,same części to około 4000 zł ,jeden tłok nowy 450 zł plus uszczelki panewki oleje i filtry robocizny nie licze bo robie sam bo awaria zastała mnie za granicą we francji ,części ciągne z polski bo tańsze ,ten sam komplet części we francji w serwisie mercedesa to ok 1300 euro ,a nowy silnik 13000 euro ,pozrawiam

[sylwester217]

Witam a blok też wymieniasz ??? bo jak ci tłok wypaliło to masz na 100% ryśnięty blok jest a nie jest lepiej poszukać całego kompletnego silnika i jeszcze byś miał pare miesięcy gwarancji. A serwisie jest takie coś że jak oddasz stary silnik to masz około 30% upustu i masz dwa lata gwarancji na ten silnik i jest to nowa część może spytaj w polsce w serwisie. Może się będzie opłaciło. Pozdrawiam