( Mercedes Sprinter ) Sprinter 312 problem z regulacją początku wtrysku.

[FocusMED]

Witam mam kolejny problem ze sprinterem, otóż auto straciło moc.
Po podpięciu pod SD błąd P1351 czyli układ regulacji początku tłoczenia.
Filtr paliwa wymieniony, przewody paliwowe sprawdzone, zawór regulacji początku wtrysku zmierzony, oporność 20 Ohmów, przejście ze sterownika do zaworu jest i prąd dochodzi. Auto odpala normalnie, silnik pracuje ok tyle tylko że nie ma mocy i nie bardzo wkręca się na obroty, kontrolka EDC nie świeci. Czasami mu przechodzi i jest ok. Czy ktoś może ma pomysł co to może być i co jeszcze sprawdzić?

[FocusMED]

Problem rozwiązany, jak wyciągnąłem pompę okazało się że tłoczek przestawiacza jest tak zapieczony że nie można go wybić, do tego popękane sprężyny na tłoko rozdzielaczu i pęknięta fala. Aż dziwne że to w ogóle odpalało. Generalnie Mercedes to syf pierwszy i ostatni jakiego kupiłem z LTkami nie ma takich problemów.

[archive_49]

kolego roższesz temat i który to rok ten sprinter

[FocusMED]

Ja mam 312 czyli 2.9 na rotacyjnej pompie, Ty masz common rail.