( Mercedes klasa A i Vaneo ) Auto buja sie jak łódź.

[mesioxxx]

Witam jestem tu nowy i potrzebuje waszej pomocy a dokładnie chodzi mi o to jak dziwnie zachowuje się moje auto
Podczas jazdy gdy ruszam dziwnie kołysze do przodu i później do tyłu wcześniej takich problemów nie miałem ale po tych mrozach jakie były myślałem ze coś przyległo do zawieszenia i zamarzło to moja hipoteza , byłem na myjce i pod ciśnieniem umyłem wszystkie nadkola a dodam że dziś jest temperatura dodatnia i myślałem ze coś puści lecz wszystko tak jak było to jest auto przy większych prędkościach zachowuje się jeszcze gorze aż strach jeździć jeszcze mi zostało sprawdzić może koła Ciśnienie i wyważenie ale w listopadzie wyważane były no cóż zobaczę dla pewności jutro jeśli sie nie poprawi to już nie wiem co może byc przyczyną taką , proszę o pomóc może ktoś sie spotkał z takim problemem i może coś mądrego doradzić

Dziekuje i pozdrawiam Paweł .

[holloww]

Diagnostyka zawieszenia.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec

[mesioxxx]

tak byłem na Diagnostyce zawieszenia Dziękuje kolego za rade , a więc wskazało amortyzatory do wymiany oby dwa tylne teraz tylko wymienić z znowu się cieszyć autem

[holloww]

Biorąc pod uwagę że wymiana tylnych amorków to nie jest łatwa sprawa, proponuję przyjrzeć się też przednim, czy nie są wylane.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec

[Piotrek-1980]

Też mam problem z kołysaniem w moim samochodzie (A-klasa). Nawet niewielka przeszkoda na drodze (nierówności asfaltu, lekko zapadnięta studzienka, itp.) powoduje, że auto buja jak łódką ale nie jak u mesioxxx bo u mnie chodzi na boki. Na równej drodze jest wszystko w porządku.
Amortyzatory wyglądają na suche, diagnostyka na stacji obsługi bez użycia szarpaków nic nie wykazała. Badanie techniczne na szarpakach również nic nie pokazało - wszystkie amortyzatory w podobnym stanie, ponad 80% (z tego co dojrzałem to są one raczej jeszcze oryginalne, przebieg 170 tyś. km).
Nie jeździłem innym W168 więc nie mam porównania, ale gdyby to był mały dostawczak to bym zrozumiał, ze tak ma być ale takie zawieszenie w osobowym Mercedesie?
Diagnosta po szarpakach zasugerował mi wymianę sprężyn (bo są stare i twarde...) ale coś nie chce mi się wierzyć, że to przez to.
Czy może jednak zaryzykować i wymienić amortyzatory (najpierw przód czy tył?)? Chyba, że macie inne pomysły...

Pozdr, Piotrek

[Reklama]

[Keram2504]

Z opisu wynika jak byś nie miał stabilizatorów lub pęknięty. Sprawdź te "druty" co są w poprzek autka z przodu i z tyłu.
_________________
Rozwiązałeś problem? Odpisz. Inni będą Ci wdzięczni.
Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

[holloww]

Wszystkie amorki do wymiany, ale można je sprawdzić czy są wylane, albo wyjąć a auta i zobaczyć czy są puste, nie polecam tych najtańszych bo mogą od nowości nie działać.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec

[Piotrek-1980]

Zajechałem na inną stację kontroli i na szarpakach wyszło że przednie amortyzatory mają ma po ok. 55% a tylne dokładnie po 37% i tył zalecili mi wymienić (jak pisałem wyżej na innej stacji wszystkie miały ponad 80%!). Tył sprawdzali mi dwa razy (po podejrzeniu że samochód nie stoi w osi linii diagnostycznej) i za pierwszym razem wyszło, że jeden amortyzator jest całkiem padnięty a drugi nieco lepszy. Widać, że nie należy wierzyć w takie komputerowe analizy.
Prosty test na reakcję nadwozia na naciśnięcie i puszczenie przechodzi pozytywnie, a bujając zaparkowane auto na boki to jedną ręką można bez wysiłku wprowadzić nadwozie w kołysanie. Amortyzatory nie są wylane a po oznaczeniach widać, że są jeszcze fabryczne.
Na ostatniej kontroli wyszedł jedynie luz na końcówce drążka kierowniczego - wymienię sam i pojadę na ustawienie zbieżności, może przy tej okazji sprawdzę jak działa trzeci szarpak w mieście


Rzeczywiście może tak być, że wszystkie amorki są już lipne. W pierwszej kolejności wymienię tylne i zobaczę co dalej.

[holloww]

Tylko proszę pamiętać żeby nie kupować tych najtańszych po 60pln, bilstein i sachs, kyb.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec

[bazylator48]

Witam serdecznie , dołączę się do tematu. śledzę i bardzo cenię Twoje uwagi, ale z marek amortyzatorów
które wymieniłeś są również za o wiele wyższą cenę, czy tych również nie kupować? Planuję wymienić z tyłu
więc jakie mam kupić, proszę o radę. Pozdrawiam.

[holloww]

jedna z tych trzech będzie dobra, po prostu te tańsze działają krótko, albo wcale, dlatego czasami po wymianie amorków na takie tanie nie ma poprawy w zawieszeniu. Jak auto ma służyć dobrze to muszą to być markowe rzeczy bo na te chińskie tandety to szkoda czasu.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec