( Mercedes klasa A i Vaneo ) Niska temperatura silnika W169

[kamil722]

Mam notorycznie niedogrzany silnik od ok 2 miesięcy. Silnik tylko chwilowo przy ostrzejszej jeździe potrafi przekroczyć 80 stopni. Sprawdzałem na wyświetlaczu elektronicznym to pokazywał 77-78 stopni. Czy taka jazda może zaszkodzić silnikowi? Spalanie minimalnie mi podskoczyło ale nie wiem czy to przez temperaturę otoczenia czy inne czynniki zewnętrzne. Dodatkowo wyświetlacz wskazał poziom oleju w silniku 4,1l. Czy to nie za mało? Przy wymianie zawsze kupuje 6l. Jak sprawdzam bagnet to poziom jest ok.
_________________
pozdrawiam

[Damiano_Gdy]

Witaj.
Co do pkt.1
U mnie również w okresie jesienno-zimowym temperatura nie przekracza 80 stopni, a czasem nawet nie dojdzie do 80, mimo, że codziennie rano przejeżdzam 20 km do pracy. Latem temperatura przekracza 80 stopni bez problemu już po 10 km. Myślałem na początku, że to wina termostatu, lecz po wymianie dalej to samo. Już od kilku użytkowników A klasy słyszałem o tej przypadłości.
Spalanie również w tym okresie minimalnie wzrosło ale z 6,5-6,8 do 7,0-7,1.

[Keram2504]

Regulamin pkt 12, popraw.
_________________
Rozwiązałeś problem? Odpisz. Inni będą Ci wdzięczni.
Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

[kamil722]

Dzięki Damiano, skoro dużo ludzi miało coś podobnego to może faktycznie to nic niezwykłego. Sam już się zastanawiałem czy się nie brać właśnie za termostat. Zaczekam i zobacze czy coś się będzie zmieniało.
A mógłbyś sprawdzić jaką ilość oleju pokazuje Tobie komputer?
_________________
pozdrawiam

[Damiano_Gdy]

Jak sprawdzam poziom oleju, to pokazuje mi, że albo jest ok, albo trzeba dolać np. 1l, aby uzyskać maksymalny poziom.
W chwili obecnej komputer pokazuje, aby właśnie dodać 1l, w celu maksymalnego uzupełnienia poziomu. Na bagnecie mam olej w połowie czerwonej miarki.
Do serwisu zostało mi 3,5 tys., więc narazie nic nie dolewam.

[Reklama]

[kamil722]

A spróbuj odczytać jeszcze wartość z komputera. Ustawiasz wyświetlacz, żeby pokazywał licznik kilometrów. Przekręcasz zapłon, żeby Ci się kontrolki pozapalały. Wciskasz szybko 3 razy lewy kasownik od przebiegu, ten pod prędkościomierzem. Powinno Ci wyświetlić napięcie. Przekręcasz kluczyk do końca, na odpalonym silniku funkcja ta powinna być dalej widoczna. Przyciskami na kierownicy szukasz strony z informacją o temp. silnika i właśnie poziomie oleju. To chyba strzałkami przeskakujesz, nie pamiętam już dobrze. Mi na rozgrzanym silniku pokazywało 4,1l. Ciekawi mnie czy masz podobnie.
_________________
pozdrawiam