( Mercedes klasa A i Vaneo ) przezroczysty przewód

[grze123]

Przezroczysty przewód przy filtrze paliwa w CDI do czego służy i czy powinny tam być widoczne pęcherzyki powietrza przesuwające się wraz z paliwem w dół tego przewodu?
_________________
Mercedes klasa A 170 cdi 1999r.

[payen]

nie miałem do czynienia z CDI ale miałem podobne rozwiązanie w busie taty. Jeżeli pojawiają ci się tam pęcherzyki powietrza to masz gdzieś nieszczelność w układzie paliwowym. nie masz rano problemów z odpalaniem?? nie dusi się albo nie dławi??

[sylwester217]

Witam ten przedód jest podpięty pod listwie rail i tak jak kolega pisze że może być nieszczelności ale po wymianie jakiej kolwiek części to musisz się najlepiej przejechać pare km i wtedy sprawdzić bo czasami jest ciężko go dobrze odpowietrzyć żeby nie było bąbelków w ukłaadzie paliwowym ale jak ci odpala bez problemu po dłuższym postoju to powinno być dobrze ale sobie to skontroluj i jak będzie tak się działo dalej to powymieniaj wszystkie oringi na wszystkich tych przewodach palowowych. Pozdrawiam

[burza85]

Ciągłą jazda na rezerwie paliwa też jest przyczyną istnienia pęcherzyków powietrza w tym przewodzie. Towarzyszy temu utrudniony pierwszy rozruch.
Zapchany filtr paliwa (pęcherzyki wskazują na konieczność jego wymiany) zapchany smok w baku paliwa. W moim przypadku zapchany filtr wstępny przed dodatkową (nieczynna) pompką paliwa, którą ktoś wstawił na przewodzie paliwowym i załączał na krótko w okresie zimowym... prawdopodobnie. Generalnie pęcherze powstają gdy wzrasta opór przepływu paliwa... np. zapchane sito filtra, smoka itd., bo pompa wstępna nie tłoczy, a zasysa paliwo z baku.

[LeszekA]

Przy wymianie filtra paliwa niestety złączka od przewodu - tego przeźroczystego - do pompy paliwa - się ułamała
Czy ktoś może wie jaki numer katalogowy może mieć ten przewód - a może jakiś tani zamiennik- no i ile to może kosztować
Sorki uziemniło mnie na wsi - bez internetu ( pisze za pomocą telefonu)
_________________
Leszek

[Reklama]

[sardzent]

Złączke mozna sobie odpuscic, nawet opaska dobrze chwycisz

[LeszekA]

Czopuch filtra jest takiej średnicy że sam wąż nie pasuje na niego - pomijając kwestię że musiałby iść do góry - a więc załamywałby się - podobna złączka jest też na pompie - wolabym jednak mieć taki wężyk oryginalny - jako że w niedziele musze go odpalić - doraźnie mogę wstawić jakiś przewód na opaski ale nie wygląda mi to najlepiej
_________________
Leszek

[josef frantz]

Post już trochę zakurzony. Ponieważ jednak wymieniałem przewód o którym mowa, zaznaczam, że nie ma mowy o jakiejś prowizorycznej naprawie. Mocowania muszą być zrobione perfekcyjnie, bo będzie wiele problemów z rozruchem i mocą silnika. Ja zmieniałem przewód, ponieważ mechanik wymieniając filtr paliwa uszkodził plastikowy czop, zakończający przewód. Czop występuje tylko w całości z przewodem. Koszt 85.00 zł.
Co do baniek powietrza w tym przewodzie, to w moim pojeździe ich nie ma.
www.meraklasa.yoyo.pl
(piszę o przewodzie nr 17 z rysunku na stronie jak wyżej).
Ciekawostka.
Mam też Golfa IV 110KM TDI. Samochód posiadam od trzech lat i od początku w podobnym przewodzie (łączy filtr i pompę wtryskową) widzę bańki powietrza. Zaznaczam, że silnik fantastycznie zapala i niespotykanie żwawo się rozpędza, prowokując do szybkiej jazdy co niedawno kosztowało mnie 300.00 zł i 8 punktów. Nie polecam nikomu, brrr
Pozdrawiam.
_________________
Brak

[holloww]

Niestety w CDI nie może być powietrza w paliwie bo spada wtedy ciśnienie paliwa co powoduje różne dziwne rzeczy
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec