( Mercedes ) Proszę o małą Pomoc, 320CDi czy 400CDi

[SDB]

Witam Serdecznie !

Otóż interesuję się bardzo zakupem MB S320CDI lub 400CDi, w tematach MB nie siedziałem nigdy, więc miałbym do Was wielką prośbę na co zwracać Uwagę... Który silnik brać itp, Będę bardzo wdzięczny i Postaram się odwdzięczyć za Pomoc
Jeździłem teraz przez kilka dobrych lat A6 C5 2.5TDi Quattro... i powiem że nie chcę tego silnika już widzieć... przez około 4-5 lat jego użytkowania ten silnik pochłonął około 15 tys zł ... w czym raz się nawet zapalił
Więc mam nadzieję że mnie zrozumiecie i polecicie coś bo nie chcę się znowu na jakąś minę wpakować.
Jeżeli ktoś będzie miał na sprzedaż S-kę 3.2 lub 4.0 również proszę bardzo o kontakt.
P.S Roczniki które mnie interesują to 2000-2002.
Pozdrawiam !
_________________
SOUTH DRIFT BOYZZZ

[FiFi_Boss]

Rocznik 2000-2002 czyli przed liftem, pierwsza rzecz, jak musisz kupić w tym zakresie to szukaj jak najmłodszego z racji "dolegliwości wieku dziecięcego" czyli po polsku w początku produkcji nie dopracowane jest wiele rzeczy w nowym modelu, stąd częstsze awarie. Druga sprawa, to niestety rdza, która tutaj też lubi się pokazać. Także szukać modelu z możliwie małym oczywiście oryginalnym przebiegiem, książką serwisową, garażowany, bez airmatic bo drogi w naprawie i bezwypadkowy. Pewnie 400 się przyjemniej jeździ, ma ładniejszy dźwięk i lepsze osiągi. Osobiście jednak wybrałbym silnik 3.2 CDI z racji mniejszej awaryjności skrzyni biegów, zapewne zaraz się ktoś odezwie, że to bzdura, ale Ski i Mle 400 CDI jakoś często stoją u mechaników z walniętą skrzynią....Oczywiście wszystko zależy od sposobu użytkowania ale i tak 400 jest bardziej awaryjne niż 320.
_________________

[SDB]

Na wstępie FiFi_Boss dziękuje Ci za odpowiedź.
Tak, niestety model będzie przed liftem... Po prostu nie wyrobię finansowo na po lifcie, ponieważ jeszcze muszę ukończyć jedno swoje autko na które pójdzie również troszkę pln-ów...(tzn już poszło a końca nie widać) hehe
Ale wracając do tematu, o moc mi zbytnio nie chodzi, od tego mam Nissana żeby się wyszaleć, zależy mi na tym tylko żeby było bezpiecznie podczas ewentualnego wyprzedzania etc. Więc też również skłaniam się bardziej ku 320CDi, każdą oglądaną S-kę z góry na dół prześwietlę, wiadomo że nie będzie to nowe auto i cudów nie można wymagać ale żeby przynajmniej wyglądało tak jak powinno i jeździło tak jak powinno.... dokładnie tak jak piszesz o tych skrzyniach w 400CDi, poszperałem również w internecie troszeczkę i też mnie to zaniepokoiło.
Znalazłem nawet bardzo fajną ofertę, tylko ten przebieg martwi, że za mały
Zobaczcie sami : http://otomoto.pl/mercedes-benz-s-320-cdi-2001-s-320cdi-zadbany-C18640533.html

Jeszcze coś takiego znalazłem :
http://otomoto.pl/mercedes-benz-s-320-3-2-cdi-zadbany-C17918137.html

Muszę jechać pooglądać, i mam nadzieję że mi jakaś podejdzie. Jeżeli nie to będę musiał jakieś alternatywy szukać, ML-a raczej w tych pieniądzach nie znajdę... C-class za mała, jedynie E-clasa by jeszcze w grę wchodziła.
Pozdrawiam!
_________________
SOUTH DRIFT BOYZZZ

[FiFi_Boss]

Granatowa jest podejrzana bo ma tylne lampy od wersji po lifcie więc mógł być uderzony, wątpię że koleś sobie przełożył, ja jakbym miał przekładać to wsadziłbym i przednie po lifcie więc obstawiam, że auto po strzale. Można to jednak sprawdzić miernikiem lakieru i będzie pewność. Przebieg rzeczywiście fajny, ale kierownica, pedały, fotel wyglądają ładnie więc jest on chyba realny aczkolwiek w tym modelu chyba można odczytać przebieg ze stacyjki, ale to musiałby potwierdzić ktoś mądrzejszy ode mnie, może Gerri niech się wypowie. Srebrny też ładnie wygląda ale nie widać na zdjęciu fotela kierowcy, kierownicy, pedałów więc ciężko na oko stwierdzić prawdziwość przebiegu. Jeden i drugi jest niski jak na diesla i ten rok, jeżeli da się sprawdzić ze stacyjki to można się przejechać obejrzeć o ile sprzedawca się zgodzi na sprawdzenie.
_________________

[RAPA]

witam ,na wstepie tylko 320 CDI dlaczego ! koszty części i napraw to około jedna trzecia tego co zapłacisz za naprawę 400 CDI - dalej jak szukasz ( w takich kosztach ) bedzie to tylko coś z rdzą i do naprawy ( ci co mają i jeżdża wiedzą o czym piszę) przebieg jest mniej ważny gdy auto było serwisowane -niekoniecznie w serwisie . na samochód nielakierowany bym nieliczył ( merc bez rdzy był malowany) . Bez wypadku w Polsce . ważne jak był naprawiony a nie jak uszkodzony ( widziałem po małych kolizjach -spaprane do handlu i po sporych wypadkach solidnie naprawione ) skoncentrował bym się na tym jak są spasowane elementy i jak jest połozony lakier a nie czy był malowany.swieży lakier położony byle jak to po miesiacu swieża rdza. takie jest moje zdanie na ten temat ,wielu się pewnie nie zgodzi .

[Reklama]

[SDB]

Temat do usunięcia
Tydzień temu stałem się szczęśliwym posiadaczem W220 S320CDi z 2001/2002r.
_________________
SOUTH DRIFT BOYZZZ

[FiFi_Boss]

Wrzuć jakieś foty.
_________________

[SDB]

Fotki wrzucę jutro, póki co studiuję instrukcję obsługi
_________________
SOUTH DRIFT BOYZZZ

[SDB]

Tak jak obiecałem tutaj fotki, tylko 3 bo auto brudne
Reszta fotek będzie jak alufelgi dojdą. Bo na 16 cali strasznie śmieszne S-ka wygląda I ze zmian jeszcze to wleciały tylko LED-y na tył.







Mam nadzieję że się spodoba.
_________________
SOUTH DRIFT BOYZZZ

[Emiś]

Tematu nie będę Autorowi zamykać gdyż nie będzie mógł dodać już żadnych zdjęć,bądź czegoś dopisać.Przeniosę jedynie do odpowiedniejszego działu,ponieważ był założony w nie właściwym.
Proszę również autora o zapoznanie się z regulaminem,bo wtedy uniknie problemów.Tu ma kolega kilka naruszeń,a jak przeczyta regulamin,będzie wiedział co zrobił nie tak
_________________
Nie znam się,kobietą jestem ...

(zpa 1256585)

[FiFi_Boss]

Ładna bryka ale te lampy przednie nieciekawe, z czasem możesz pomyśleć o wrzuceniu po liftingu. Kolor bardzo ładny, bodajże 189 taki jak mój wrzuć ładne 18tki albo 19tki z szerokim osadzeniem i będzie dobrze Póki co proponuję zakupić preparat o nazwie PlastX firmy Meguiar's do lamp, będą wyglądały młodziej, końcówki wydechu potraktować papierem wodnym 1500 i pastą do metalu, np. Meguiar's coś ma, jest jakiś Autosol. Jeżeli lubisz się bawić przy aucie to kup sobie taki zestaw:
1. szampon Gold Class albo NXT
2. glinka + QuickDetailer
3. Ultimate Compound
4. NXT Tech Wax 2.0
Ręczniki z mikrofibry
Polerka z padami od Megsa ale to już hardcore...
Wszystkie ww. produkty są z firmy Meguiar's. Są drogie ale lepszych próżno szukać na rynku, po pierwszym użyciu zrobi Ci się banan na twarzy Auto warte wydania takich pieniędzy więc nie oszczędzaj.
_________________