( Mercedes klasa A i Vaneo ) A140 gdzie czujnik ciśnienia oleju

[Rafael1975]

Witajcie

Nie mogę zlokalizować czujnika ciśnienia oleju?

Czy to jest ten sam czujnik co poziomu oleju?

[Rafael1975]

Panowie, ponawiam prośbę - gdzie jest czujnik ciśnienia oleju, czy to jest ten sam co poziomu oleju?

Po 10 sekundach od odpalenia zapala się lampka olejenia. Jednak silnik narazie jakoś się nie zatarł, żona mówi że przejechała z tą lampką już 300km.
Czujnik poziomu oleju jest niesprawny, nie mogę zmierzyć oleju przyciskami na desce rozdzielczej, błąd jest też na SD - może dlatego zapala się kontrolka (?)

[delek]

Lokalizację czujnika poziomu masz TUTAJ (Ze strony Kozaka_K) Wygląda na to, że dostęp nie jest zbyt ciekawy .
On nie mierzy ciśnienia (nie wiem gdzie jest od ciśnienia) ale ta lampka z symbolem oliwiarki informuje tylko o za niskim poziomie oleju więc wymiana czy naprawa jakiejś usterki na przewodach powinna rozwiązać problem.

[Rafael1975]

[delek]

No dokładnie ta duża oliwiarka obok ładowania jest od poziomu oleju. A przynajmniej tak jest napisane w instrukcji

[Reklama]

[Rafael1975]

Szukam również w różnych źródłach i tak:

- teoretycznie w instrukcji nie pisze się o czujniku ciśnienia oleju, tak jakby go nie było,
- niektórzy na forach jednak piszą, że ten czujnik od poziomu oleju to ten sam, czyli mierzy i cisnienie.

Panowie - czy ktoś wie co z tym czujnikiem!!??

[delek]

[Rafael1975]

Hej,

Też mi się zdaje że nasze łosie (jak mówią niemcy ), nie mają czujnika ciśnienia oleju. Fatalnie! Gubisz olej, zacierasz silnik i dopiero czujnik poziomu zaalarmuje, że nie masz oleju. Gorzej jak padnie pompa olejowa, nie będzie podawać cisnienia - nawet nie będziesz wiedział że zacierasz silnik.

Kurcze, ten samochód to typowy łoś stworzony dla takich "łosi" jak ja - kupiłem samochód, który nie daje poczucia komfortu w sytuacjach podbramkowych, że jeszcze możesz coś ratować (nie daje ci szanssy np w ostatniej chwili zatrzymać samochód).

Fatalnie...

[delek]

O pompę się na zapas nie martw Akurat ona pracuje w naprawdę komfortowych warunkach i to chyba ostatnia rzecz która może paść

[Keram2504]

Gdzieś, już nie pamiętam jakieś źródło podaje, żeby przy którymś przeglądzie należy sprawdzać ciśnienie oleju manometrem wkręcanym w korek w napinaczu łańcucha. Książka o tym wsp[omina i podaje tabelkę z temperaturami i minimalnymi wartościami ciśnienia.
Kontrolka smarowania zaświeci się na żółto jak będzie za niski poziom oleju.
Przekonałem się sam jak za mało miałem oliwy na dolewkę kiedy to poprzedniej zimy wywaliło mi olej bagnetem. Starczyło mi tylko do pierwszej kreski. W czasie jazdy do domu olej rozszedł sie po bebechach i pojawiła się żółta oliwiarka.
Pewnikiem spece od Daimlera doszli do wniosku że maszyna jest dokładnie złożona i taki bajer jak owy czujnik jest zbęny.