( Mercedes klasa A i Vaneo ) Max obroty 4 tys mercedes w168 1.6 benzynka

[Aishimasu]

Witam, ostatnio wymieniałem u siebie pompę paliwa (SKV) , wirnik się skończył i przyszła pora. Silnik odpala na plaku, jak pochodzi odpali już normalnie. Po dodaniu gazu na biegu jałowym obroty max 4 tysiące (dodam, że trzeba go delikatnie wciskać bo na maksie 2/2500). Podczas jazdy też trzeba delikatnie dodać gazu, co skutkuje tym, że nie idzie się rozpędzić, po mocniejszym wciśnięciu auto się dławi a obroty idą w dół. Poza pompą wymienione świece NGK (wszystkie ładnie iskrzą) i przepustnica. Kończą mi się pomysły co to może być, dziś spróbuję jeszcze podłączyć paliwo pomijając pompę, ale obawiam się, że nie pomoże. Ktoś borykał się z problemem?

[bluevaneo]

Jakieś błędy check engine? Warto podłączyć się jakiś interfejsem, chociażby ELM327 i smartfon i pooglądać sobie różne parametry np jak się zmienia TPS, MAP, STFT, temperatura. Oczywiście trzeba mieć trochę o tym pojęcie. Np STFT typu +20% może oznacząć fałszywe powietrze w dolocie i właśnie dawać problemy z wejściem na obroty.

Odnośnie świec, to nie można wykluczyć że nawet nowe świece mogą być wadliwe, no ale wtedy były by wypadające zapłony. Wtedy lepiej spróbować innej firmy np Denso K20TT i odstęp 0.9mm.