( Mercedes klasa B ) W245 2.0CDI Szarpanie, kopcenie, falowanie obrotów.

[Bose]

Witam. Przybywam tu, bo mam problem z mietkiem ojca.

Samochód to B klasa W245 / 2.0 CDI 109 HP / 2007rok / ok. 193 tys. przebiegu.

Problem wygląda następująco:
-> W silniku potrafią zafalować obroty na jałowym- rzadko, ale jednak.
-> Podczas jazdy potrafią zafalować obroty- np. jadę mając 2 tys. obrotów i zaczyna falować wskazówka obrotomierza +- 500 obrotów, a przy tym szarpie budą.
-> Sytuacja. Jadę sobie mając 2 tys. obrotów, dodaję gazu (bez znaczenia czy do deski czy płynnie) i ma około 2 sekundowe opóźnienie, potem wciska fotel i pozostawia chmurę dymu jak Kamaz. - problem nie występuje zawsze, ale coraz częściej.
-> Wczoraj wjeżdżając na obwodnicę swojego miasta zacząłem się rozpędzać, na jedynce bez problemu do 2,5-3 tys. obrotów, potem dwójka 2 tysiące obrotów i nic. Kopci i nie chce przyśpieszać.

Samochód mamy od maja zeszłego roku i w tym czasie został wymieniony czujnik ABS i czujnik ciśnienia doładowania na turbosprężarce.

Starałem się to w miarę konkretnie opisać, ale... Ale jest jeszcze fakt tego typu, że dwumasa zaczyna dawać o sobie znać i teraz pytanie:
Czy te objawy mogę być powodowane nie do końca sprawną dwumasą?

Druga sprawa- zbliża mu się wymiana filtra paliwa- może mieć to większy lub mniejszy związek z tymi objawami?

[archive_67]

Najlepiej podłączyć się pod SD, natomiast ja bym stawiał jednak na przepływomierz...

[klimekp]

Hej i jak sobie poradziłes z tym autem ??