( Mercedes Vito ) Vito 110 D 2.3 1998r.- zniknęły światła przeciwmgłowe.

[benek54]

Ostatnio mgły wymuszają na kierowcach włączanie świateł przeciwmgłowych.
Do tej pory światła te działały w moim "vitku" bez zarzutu. Niestety do tej pory.
Brak świateł przeciwmgłowych zarówno przednich jak i tylnego.
Sprawdziłem żarówki-są dobre. Włącznik trzy-pozycyjny świateł przeciwmgłowych zaświeca się po włączeniu, świeci się podświetlenie klawisza i jeśli pozostaje włączony to piszczy po wyłączeniu stacyjki. Napięcie nie dochodzi jednak do żarówek przeciwmgielnych (są to żarówki 2-funkcyjne z przodu). Wygląda,że działa. Brak natomiast napięcia na bezpieczniku tych świateł (nr.14) pod kierownicą. Oczywiście wszystko to sprawdzałem po włączeniu świateł mijania lub drogowych i przy włączonym silniku.
Nie chciał bym przy rozbieraniu obudowy kierownicy czegoś uszkodzić więc spytam:
- jak się dostać do skrzynki bezpieczników pod kierownicą ale od tyłu. Może tam jest jakaś przerwa?
- gdzie jeszcze szukać przyczyny? Czy są jakieś dodatkowe bezpieczniki lub przekaźniki do tych świateł?
- jak wygląda schemat podłączenia tych świateł?

[Gerri]

[benek54]

Czemu więc nie ma żadnego napięcia na bezpieczniku? Czy ono pojawia się dopiero po włączeniu którymś z włączników? Bezpiecznik nie jest pierwszym na drodze ze źródła prądu? Włącznik przy kierownicy włącza prawidłowo wszystkie inne światła. Czyżby tylko nawaliły przeciwmgłowe? Jeśli tak to jak "wydłubać" ten przechylny włącznik świateł przeciwmgielnych aby nic nie uszkodzić?

[Gerri]

[benek54]

Podałem na nieczynny bezpiecznik świateł przeciwmgłowych nr.14 prąd (+12 V) z innego bezpiecznika (nr.9 - światła ostrzegające o niebezpieczeństwie / Przyrządy) i o dziwo zarówno przełącznik zespolony jak i włącznik świateł przeciwmgielnych zadziałały prawidłowo. Wszystkie światła łącznie z przeciwmgielnymi działały prawidłowo.Nic złego się nie działo. Żadnych zwarć, spięć i.t.p.
Wynika z tego,że przerwa jest gdzieś na linii zasilanie - bezpiecznik.
Jeśli jest tak jak pisze Gerii to prawdopodobnie awaria jest w przełączniku pod kierownicą.
Próbowałem już zdjąć dolną obudowę pod kierownicą aby się dostać do bezpieczników od tyłu.Odkręciłem 3 śruby, ale stacyjka nie chce wyjść z tej obudowy. Ten czarny kołnierz stacyjki nie puszcza.
Teraz pytanie jak się dobrać do przełącznika pod kierownicą (przełącznik zespolony - tak się chyba zwie)?Jak zdjąć obudowę pod kierownicą?A może podpiąć się pod bezpiecznik nr.9 jeśli to nie koliduje z innym układem?... (do czego on właściwie służy? - światła awaryjne?)

[Reklama]

[Gerri]

[Gerri]

[benek54]

Po rozłączeniu "przepinki" (fabryczna ,prawidłowa konfiguracja bezpieczników), po włączeniu świateł mijania, załączeniu obydwóch świateł przeciwmgielnych (góra załącznika) pali mi się tylko światło tylne przeciwmgielne, a przednich brak.
Dolne położenie załącznika (jedno światło przeciwmgielne) - nie ma żadnego przeciwmgielnego.
Czy światło tylne przeciwmgielne ma inny bezpiecznik? Czemu działa tylne, a przednie nie?

Wymontowałem też załącznik przeciwmgielnych i sprawdziłem które piny są załączane w obydwu położeniach.
Wiem na jakich pinach pojawia się napięcie na tym załączniku (kiedy jest on wyłączony-środkowe położenie) po włączeniu świateł mijania.
Sprawdzę też kostkę tego załącznika.
Powalczę jeszcze parę dni z tą zagadką i jeśli nie dam rady vitek pójdzie do "lekarza"