( Mercedes Vito ) Vito po zmianie stacyjki nie odpala

[siwy 666]

Witam mam problem po wymianie w moim vito stacyjki komputera oraz blokady vito raz odpala raz nie w zależnośći jaki ma humor czy to może być problem z zgraniem z e sterownikami jakimiś bo nie wim a niekiedy jak odpali to wycieraczki nie działają oraz zapala się system SRS . Czy ktoś wie co jest przyczyną poproszę o pomoc

[DamianOl]

Czy po przełączeniu w stacyjce z pozycji 0 na pozycję, np: zapłon, to zapalają się na desce wszystkie oznaczenia, chodzą elektryczne szyby, radio itp? Czy po przekręceniu stacyjki, cała elektronika zależna od stacyjki działa zawsze, bez przerw?

[siwy 666]

podświetlenie deski rozdzielczej nie działa oraz szyba od pasażera się nie otwiera a jak pasażera otwiera szybe to otwiera sie szyba od strony kierowcy

[siwy 666]

oraz licznik kilometrów główny nie wyświetla się

[siwy 666]

ale o to chodzi ze ja nawet kluczyka nie mogę niekiedy przekręcić

[Reklama]

[Transit 2]

Witam,
Sprawdź wszystkie wiązki instalacji na kostkach, możliwe gdzieś nie łączy skoro raz działa a raz nie.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.

[siwy 666]

sprawdzałem kostki wszystkie które są podłączone pod stacyjkę i blokade kierownicy spryskałem specjalnym preparatem nawet i to samo
Jak mi sie uda ustalić przyczynę na pewno podam na forum

[DamianOl]

Siwy, odpowiedz na moje pytania, dokładnie w takiej kolejności jak Ci je zadam. Ułatwi to mi i Transitowi zlokalizowanie usterki.
Tak więc oto te pytania:
1)Z pewnością byłeś w tym aucie kiedy wszystko działało, tak więc, opisz nam dokładnie, jakie funkcje się załączały podczas przełączenia stacyjki z pozycji 0 na pozycję 1? Czy radio wtedy zaczęło grać, deska rozdzielcza się zapaliła wraz z licznikiem itp. Dokładnie jakie funkcje działały
2)Ponadto napisz nam, jak jest z tym kluczykiem który wkładasz do stacyjki? Czemu raz możesz wsadzić a raz nie?
3)Jak działa radio? I czy ogólnie działa?

Chcąc pomocy, musisz bardzo dokładnie opisać swoje problemy, dzięki czemu będziemy mogli szybciej postawić trafną diagnozę i przyśpieszymy czas naprawy.
Pozdrawiam.

[siwy 666]

było to tak niechcący wyprałem kluczyk od mojego vito i pech chciał że musiałem wymienić stacyjkę i komputer po zmianie wszystkiego po prostu podświetlenie tablicy przestało działać brak wyświetlenia kilometrów przejechanych na tablicy okno pasażera się nie otwiera ale odpalał i jeździł i było ok . po jakimś czasie ok 2 dni wkładam kluczyk do stacyjki i słyszę ze blokada się nie zwalnia i nie mogę przekręcić kluczyka po rozebraniu stacyjki /wykręceniu/ odłączeniu kostek i podłączeniu w to same miejsca dalej nic . Odszedłem od samochodu na jakieś 10 minut zapaliłem papierosa podchodzę i wkładam kluczyk a on normalnie jak gdyby nigdy nic działa . I tak to się odbywa raz zajarzy a raz nie jak mu się chce ale zastanawiam sie czy nie muszę skonfigurowac stacyjki ze sterownikami bo taka myśl podsunął mi kolega kostki wszystkie sprawdzone nawet specjalnym sprayem popryskane żeby przejście było

[siwy 666]

radio działa normalnie ale jak się uda przekręcić kluczyk tylko bo ono tak było podłączone

[DamianOl]

Teraz, sprawdź czy na drugim kluczyku masz tak samo. Masz immobiliser? Jeżeli tak, to on może być winowajcą. To znaczy, zalałeś pilot tak więc i elektronikę która się w nim znajduje. Elektronika przestała działać, przez co immobiliser nie wykrywa sygnału od pilota, przez co myśli, że ktoś chce się włamać.
Sprawdzenie immobilisera odbywa się właśnie przez drugi kluczyk. Jeżeli na drugim kluczyku problemy ustąpią, to znaczy, że pierwszy kluczyk jest po prostu do wymiany.
W niektórych autach (możliwe, że mercedes to zastosował), immobiliser odcina praktycznie całą elektronikę, więc masz odpowiedź na Twoje problemy.

W kluczyku masz transponder, który wysyła sygnał do immobilisera. Rozbierz kluczyk, transponder(malutki element) przyłóż do obudowy stacyjki i wtedy spróbuj przekręcić. Transponder łączy się (chyba) bezprzewodowo, tak więc trzymanie go bardzo blisko immobilisera może pomóc sprawdzić co uległo uszkodzeniu.

Chwila... Wymieniłeś stacyjkę, to zmieniłeś kluczyki? Jeżeli masz nowe klucze, to jest Twoim problemem. Wtedy wystarczy przełożyć ze starego klucza pastylkę i problem ustąpi, bez żadnego kodowania itp rzeczy.

[siwy 666]

problem w tym że drugiego kluczyka nie mam

[DamianOl]

A jak stacyjkę wymieniałeś to dostałeś nowe kluczyki? Jeżeli dostałeś, to nowe kluczyki są przyczyną zadziałania immobilizera

[siwy 666]

tak jeden o kupiłem w polsce na alegro

[DamianOl]

A masz stary kluczyk jeszcze?