( Mercedes klasa C ) C180 W203 2003, 1,8 Komperessor - silnik M271 - Łańcuch

[sdrw1]

Witam

mój tata odkupił od rodziny z Niemiec Mercedesa C180 W203 Kombi, rocznik 2003, 1,8 Komperessor
wiele naczytaliśmy się w internecie na temat silnika M271 i nie wiemy zbytnio co robić. Rodzina z Niemiec nie zna problemów zwiazanych z łańcuchem, nie interesowali się tym tematem nigdy.

Samochód ma przejechane 107 000 km. Przebieg raczej pewny bo samochód od rodziny był używany przez nich przez większość czasu, odkupiony jako roczny samochód ponad 10 lat temu w Niemczech.

Co poradzilibyście wykonać, aby nie mieć problemów z tym silnikiem?
Na youtube wrzuciłem filmik aby było można odsłuchać dźwięki dochodzące z silnika:
https://www.youtube.com/watch?v=olDnVIEJSHM
słychać jakby lekkie tarcie, ale trudno nam określić jak powinno być, bo nie znamy się na tym, stąd prośba do znawców tematu aby pomogli.

Pozdrawiam.

[Gerri]

Cześć
Bardzo obszerny, kilkudziesięciostronicowy wątek na temat łańcucha w motorze 271 jest na polskim forum W203.
Pytasz co robić? Widziałem już zerwany łańcuch w tym motorze (w początkowej serii silnika) już po przebiegu 45 tys. mil, drugi przeskoczył sobie przy 60 tys. kilometrów. Co możesz zrobić? Istnieje warsztatowa możliwość pomiaru wydłużenia łańcucha i tym samym stopnia jego zużycia. Poza tym wykwalifikowany mechanik będzie w stanie ocenić dochodzące odgłosy i określić ich pochodzenie. Co prawda silnik ma dwa czujniki: na wale korbowym i na wałku rozrządu i teoretycznie powinny zacząć się pojawiać błędy synchronizacji obu wałków przy dużym zużyciu łańcucha, ale ja bym w tym przypadku dmuchał na zimne i nie wierzył za bardzo w elektronikę. Poczytaj zresztą to co podałem - jest tam chyba wszystko na ten temat.