( Mercedes klasa A i Vaneo ) Silne stuki poprzecznie przy obciązonym samochodzie zagadka

[Orędownik]

Panowie mam od dnia zakupu tj od 4 lat mam praktycznie jeden problem z żony 169 200 benzyna skrzynia manualna , a mianowicie 90 proc eksloploatacji tym samochodem jest auto nie obciazone wielosobowo tzn najczesciej jezdzi zona plus dziecko lub Ja zona i dziecko i do rzeczy
gdy jedzie jedna osoboa autko nie wydaje z siebie zadnych stuków gdy jadą dwie ciezkie osoby na przodzie zdarzy sie ale praktycznie niema najmniejszego uderzenia , problem zaczyna sie gdy siedzi w aucie 3 -4 -5 osob dorosłych wtedy nie da sie jechac powyzej 60 km na godzine , co sie dzieje a mianowicie przy wduszeniu sprzegła gdy silnik jest w stanie luzu nastepują ogromne stuki tak jak by w karoserie cos na zasadzie luznej rury wydechowej to sie dzieje z przodu pod kołami tak wyczuwam nie daje sie poprostu jechac , gdy zwolnie sprzeglo ze motor zalapie naped stuki maleją ale rowniez wystepuja w mniejszym stopniu , wystarczy ze wysiądą dwie osoby i auto prowadzi sie jak nowe , panowie co to moze byc nigdy sie nie spotkalem w zadnym aucie z takim objawem , juz kupilem 4 nowe poduszki Meyle i lemfordera lezą byc moze ktora poduszka jest zerwana i pod innym kątem ugiecia karoserii szaleje ? stuki są naprawde ogromne jak by sie miala cos rozleciec ? takie wrazenie jak by sanki byly odkręcone , mial ktos taki problem?

pewnie zapytacie czemu po tylu latach obudzilem sie z problemem , jak juz pisalem auto bylo uzywane i kupione z zamiarem wozenie jednej osoby maks 2 zona i dziecko , jednak zona onstatnio dojezdza pare km do pracy i zrobil sie problem przy 4-5 osobach w aucie , o problemie wiedzialem prawie od początku , zaczal doskwierac dzisiaj ,
stuki są tak silne ze az przenoszą sie na ster czuc te uderzenia nawet w kierownicy

[xexon]

Możliwości, które ja widzę:
- połosie
- poduszki ale to raczej wszystkie
- sanki tez możliwe, ale chyba mniej niż wcześniejsze opcje.
_________________
To mój pierwszy Mercedes

[Orędownik]

[Orędownik]

poduszki wymienione , mimo ze byly bardzo mocno zuzyte , stukanie bez zmian , bede musial oddac auto do jakiegos mechanika bo jazda na obciazonym aucie , jest coraz mniej mozliwa , głuche stuki powyzej 60 km na godzine obecnie są odczuwalne na całej budzie lacznie z kierownicą , i pedałami gazu czy sprzegła , jadąc samemu auto prowadzi sie jak nowe , podejrzewam coś powazniejszego moze faktycznei cos z polosiami albo skrzynia ?

[Orędownik]

odpowiadam dla potomnych nie były to poduszki , nie były to wachacze sworznie , była to prawa polos ta z podporą , poczatkowo poszedlem w skf drogo 1500 zl ale w rejonie znalazlem uzywke z auta o przebiegu 80 tys km , działa jak nowe

odnosnie poduszek stare byly oryginalne wyrechlane , ale lepiej tlumili drgania jak nowe meyle i lemfordera , teraz jadac np tak 80 km na godzine czuc bardzo delikatne mrowienie karoserri , puki co pojezdze na tych zamiennikach ale juz zapadla decyzja ze poduszki beda wszystkie nowe oryginalne Mercedes Benz , inna guma i przedewszystkim olejowe

[Reklama]

[bluevaneo]

Ten temat powinien być przyklejony jako przykład postępowania dla innych użytkowników, jako wzorowe zakończenie wątku. Czyli podzielenie się doświadczeniem na temat rozwiązania problemu dla dobra ogółu.

Odnośnie jakości jakości częsci oryginał vs zamiennik to właśnie tak często bywa. Np wydech , na przeglądzie mi nie przeszedł zardzewiały tłumik, wymieniłem na nowy markowy który przegląd zaliczył, no ale tak buczał, że założyłem z powrotem stary oryginał który wg mnie jest ok.