( Mercedes klasa A i Vaneo ) A klasa - ściąga na lewo (raczej nie tylko zbieżność)

[matgrz]

Witam,

Od kilku dni jestem posiadaczem A klasy (1998, 1.7 CDI). Zauważyłem, że auto bardzo ściąga na lewo, kierownica w momencie postoju również przechylona jest w lewo. Myślałem, że chodzi o zbieżność ale mechanik zrobił ogólne badanie dot. rozstawu kół oraz kątów, zbieżności itp i oto wyniki:

http://imgup.pl/di/JVU6/image.jpg
http://imgup.pl/di/ZFHO/image.jpg

Rozstaw kół z lewej jest dużo większy niż z prawej strony (chociaż mam informację, że auto na 100% nie było bite- znajomy). Zatem co może być przyczyną takiego rozstawu? Ściąganie zapewne wynika między innymi z tego.
Możliwe, że ten rozstaw mógł się aż tak zmienić w kontakcie z jakąś dziurą? Napiszcie co myślicie

[Keram2504]

Witaj na forum.
Przypuszczam że to przyczyna ułożyskowania wahacza tylnego.
_________________
Rozwiązałeś problem? Odpisz. Inni będą Ci wdzięczni.
Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

[Transit 2]

Witam.
Według mnie, ustawianie na tym urządzeniu należało najpierw upewnić się czy felgi i opony nie są krzywe oraz mieć w pełni sprawne amortyzatory wraz sprężynami a także nie mający luzów w zawieszeniu.
Ściąganie w lewo może oznaczać brak zbieżności, zwichrowane opony, krzywa felga, również może być tuleja na wahaczy mocno wyrobione( ten ostatni sprawdzian jest lekceważony przy pomiaru zbieżności)i dlatego nie kiedy trudno ustawić zbieżność za pomocą urządzenia.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.