( Mercedes klasa A i Vaneo ) Nie świecą sie kontrolki po przekręceniu kluczyka

[MesioMarcina]

Witam serdecznie .
No więc i mnie problem postawił pod ścianą mojej wiedzy i możliwości .
Od pewnego czasu zaczął pojawiać się problem z uruchamianiem samochodu , a konkretnie po przekręceniu kluczyka brak jakiejkolwiek reakcji lampek w liczniku .
Świeci się tylko lampka od poduszek SRS , działają szyby i to chyba wszystko .
Na początku kilkukrotne przekręcenie pomagało ale w końcu przestało i autko umarło .
Po poczytaniu tu i ówdzie co można zrobić wymieniłem kostkę stacyjki , miałem oryginalną - starą .
Kostka zdemontowana przeze mnie nie miała śladów nadpalenia czy przegrzania lub innych uszkodzeń.
Ponieważ ta która była zamontowana , została założona przeze mnie około roku temu , ze względu na to iż ciężko było obrócić kluczykiem w stacyjce.
Ku mojej radości wszystko zaczęło działać ale niestety na krótko , po przejechaniu około 5 kilometrów wszystko zgasło i nastała ciemność i cisza.
W chwili obecnej po przekręceniu kluczyka żadna lampka się nie zaświeca , nie można uruchomić samochodu .
Jeśli od strony elektrycznej wszystko było OK , to wtedy samochód uruchamiał się bez najmniejszych problemów , silnik pracował równo i jak to się mówi odpalał za pierwszym razem .
Czy ktoś z szanownych forumowiczów może ma jakiś pomysł co dolega autku lub może poratować schematem z tego zakresu .
Dziękuję i pozdrawiam .
_________________
Marcin

[jakub1521]

witam kolege niedawno przechodziłem to samo ze swoim "A" gdy przekreciłem stacyjke nic sie nie działo .
Kolego popostu w twoim aucie spaliła sie tudzież wypaliła kostka w którą wpięta jest stacyjka . naprawa to oczywiscie wymiana kostki i w niekturych przypadkach równiez stacyjki . a dodatkowo powiem ci ze był tu juz taki temat wiec go poszukaj tam jest dokładnie pokazane jak rozebrac kokpit zeby sie do tej kostki dostać .pozdro

[rahimologia]

Może też być to wina alternatora , sprawdz bezpieczniki .

[MesioMarcina]

No właśnie przeglądałem ale jeszcze zrobię pomiary , ładowanie alternatora na wolnych obrotach 14.01 V.
Pomierzę trochę tu i tam i zobaczymy może coś się uda .
_________________
Marcin

[MesioMarcina]

No i jest jakiś postęp , po wykonanych pomiarach bazując na szczątkowych znaleziskach z internetu wynika że jest wszystko w porządku .
Metoda prób i błędów doszedłem że jest coś nie tak z wiązką , pomiędzy stacyjką a ............ no właśnie nie wiadomo gdzie ta wiązka sobie idzie - podejrzewam ,że do ECU .
Auto jeździ i jest wszystko OK , no prawie wszystko .
Po przełożeniu wiązki za licznikiem ( zmianie ułożenia ) i delikatnym naciągnięciu części wiązki pomiędzy wyłącznikiem stacyjki - licznikiem - oraz częścią wchodzącą pod maskę wszystko zaczęło działać - nie świeci część podświetlenia licznika - segment wskaźnika paliwa .
Czy może ktoś z forumowiczów ma schemat do tej części instalacji lub ma pomysł gdzie to się wszystko łączy ?
Będę wdzięczny z ewentualna pomoc .
Dziękuję i pozdrawiam .
_________________
Marcin

[Reklama]

[MesioMarcina]

Witam , temat do zamknięcia , auto naprawione .
_________________
Marcin

[Keram2504]

W dobrym zwyczaju na tym forum jest opisanie co było przyczyną awarii i w jaki sposób została naprawiona.
_________________
Rozwiązałeś problem? Odpisz. Inni będą Ci wdzięczni.
Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

[MesioMarcina]

Wczoraj tak na szybkiego pisałem więc tego nie zrobiłem .
Przyczyna była prosta - kostka stacyjki , ale o tyle niespodziewana że kostka została wymieniona 10 miesięcy temu na nówkę sztukę i dlatego nie brałem jej pod uwagę .
Trochę na piechotę bez schematów pomierzyłem , trochę to trwało bo nie było mnie na miejscu ale się udało . Tylko trochę smutne jest że nowy element zakupiony w serwisie padł po kilku miesiącach .
No i poza tym szkoda że nikt mi nie pomógł podsyłając choćby schemat - tak niewiele a by pomogło , pozdrawiam .
_________________
Marcin

[Keram2504]

Ciężko wogóle o jakieś schematy w sieci. Pod tym względem to tragedia.
Dzięki za podzielenie się z nami o sposobie naprawy.
_________________
Rozwiązałeś problem? Odpisz. Inni będą Ci wdzięczni.
Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

[markson43]

Pisali ci jak byk że to kostka stacyjki: wystarczyło prostą próbówkę z żarówki i odszukać parę przewodów grubych z kostki stacyjki i byś widział czy wylatuje napięcie po przekręcenie stacyjki czy nie.
Na co ci schemat...zaczynamy od prostych rzeczy.
A jak byś dostał schemat to i tak byś nic z niego nie odczytał bo tą są schematy blokowe.
_________________
Marek