( Mercedes klasa R ) Airmatic - opada cały tył samochodu

[Martin 325]

Witam wszystkich ponownie.
całą noc auto trzymało swój poziom, żona pojechała do przedszkola zawieść dziecko. Wracając tył cały opadł...
Pojechałem na SD z opadniętym tyłem - diagnoza komputerowa wykazała wyciek z układu airmatik, kompresor.
Zrobili test sprężarki 14 barów - jest ok. auto się podniosło i się ucieszyłem. bedąc w tym samym czasie pod samochodem spryskałem przewody łączące z poduszką z lewej i prawej strony w celu ustalenia ewentualnej dziury w układzie - nic się nie działo, było ok. Podziękowałem zapłaciłem pojechałem zmieniać kołą na letnie do kolejnego warsztatu. podniosłem przód na dwóch podnośnikach zmieniłem koła na przodzie, i tak samo podniosłem tył z dwóch stron, zmieniłem koła i opuszczając auto opadło ponownie. pojechałem spowrotem na podnośnik z opuszczonym tyłem wjechałem na podnosnik szynowy gdzie auto stało na kołach weszłem pod samochód pryskałem sprawdzałem jak kompresor próbował nabić cisnienie i nic żadnego ubytku powietrza przy miechach i przewodach. zgasiłem silnik zdjęłem pokrywę dolną silnika by obejrzeć kompresor i wszystko było ok odpaliłem auto i się podniósł sam do właściwej pozycji ( CZARY MARY ) przyjechałem do domu wszystko ok stoi już 3 godziny i trzyma poziom.
Pomyslałem sobie zajrzę do filterka powietrza kompresora, po demontarzu nadkola zauważyłem że przewód od filterka do kompresora jest kompletnie pęknięty a filterek czarny. zamierzam wymienić przewód oraz filterek, ale znajomy mechanik mówił mi że to nie jest to.
jak jest podniesiony nie ma żadnych błędów, jak jest opadniety wyświetla ''odwiedź servis'' i strzałka do góry...
Dodam że mam założone od 1,5 roku nowe dźwigienki sterujące na wachaczach.
Przednie amorki z miechami nowe 5 miesięcy.
Z tyłem jeszcze nic nie robiłem.
Dzwoniłem do serwisu powiedzieli mi że to mogą być zestaw zaworków sterujących cisnieniem na miechy...

Co o tym sądzicie ? Doradźcie mi gdzie co i jak sprawdzać, bardzo was proszę ...

[Emiś]

A może zaczniemy od lektury i przeczytamy regulamin?
Punkt 19
_________________
Nie znam się,kobietą jestem ...

(zpa 1256585)

[Martin 325]

Nikt nic nie wie ??? Jakieś przypuszczenia może ???

[Martin 325]

Wymieniłem Miechy z tyłu, amortyzatory z tyłu na nowe i problem dalej ten sam - visit workshop.
Odkręciłem prawe koło z przodu oraz nadkole - luźny był przewód zasilający listwę zaworową przy kompresorze, banalna sprawa a tyle zachodu. Obcięłem 5mm tego przewodu, zeszlifowałem kant zewnętrzny przewodu tak jak w oryginale, wcisnąłem i dokręciłem - Bajka Samochodzik żyje
Sam uczyłem się na moim samochodzie Banalne sprawy się działy z Airmatic.
Teraz autko stoi ładnie równo kompresor rzadko kiedy się załącza - tak jak powinno być, jak jest szczelny układ airmatic.
Nikt nic nie napisał, nie poradził... - ale ja napiszę swoje samodzielne naprawy
Pozdrawiam