( Mercedes Vito ) W639 120CDI automat nie robi - błędy w opisie

[pan_robotka]

Tytułem wstępu witam wszystkich ponownie - miałem już tu kiedyś profil, ale zaginęło hasło
Vito 120CDI autobus/kombi w automacie przejechało z wro do wawy i na pierwszych światłach z wyświetlacza na liczniku zniknęło oznaczenie z wybieraka skrzyni - P,R,N,D i właśnie w tym momencie autko przestało zmieniać biegi Po zgaszeniu i odpaleniu check świeci aż razi. Pierwszy z brzegu mechanik przeskanował go Boschem KTSem i ten wypluł 3 strony błędów, większość drobnych jak zwarcie do masy na żarówkach LEDowych ale i te dotyczące skrzyni:

P2225 - szyna-CAN, sterownik skrzyni - błąd w przesyłaniu danych
P2211 - sygnał CAN ze sterownika skrzyni - timeout
P1750 - napięcie zasilania sterownika - wartość za niska
P1876 - komunikacja CAN do ESP - prędkości obrotowe nie są dostępne
P1910 - napięcie zasilania sterownika - wartość za wysoka
P1906 - sygnał CAN: wyłącznik świateł hamowania - sygnał niedostępny
C2800 - usterka nieznana
C2808 - usterka nieznana
C11C1 - szyna-CAN, sterownik skrzyni - błąd
C0751 - szyna CAN, sterownik skrzyni - brakujące informacje
9030 - komunikacja z centralnym układem elektronicznym - błąd plausibil

i wiele innych, ale wszystkie związane z sygnał, komunikacja z szyna, magistrala CAN zakłócona, przerwana, wyłączona

Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to, że jak auto postoi kilka godzin i ostygnie, to jedzie normalnie, ale zaledwie kilka minut ok 3

Mieczysław od salonu jest w domu, nakulane ma 309tkm i wrócił asistancem pierwszy raz w życiu.
Ok 14tkm temu miał duży serwis, oleje, filtry, moduł świec żarowych, wykręcanie zapieczonej świecy, DPF out
Bardzo proszę o pomoc i jakieś wstępne info - jeżeli mogę zadzwonić i porozmawiać, to proszę o numer na priv

Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam MB Fanatics
_________________
Mechanizacja w domu i w zagrodzie nikomu nie wyszła na dobre :/