( Mercedes klasa SLK ) Slk 230 R170 szarpie przy ruszaniu, podłączenie dachu, srs

[Buuri]

Witam wszystkich, od dawna chcąc zaczerpnąć wiedzy przegladam to forum. Stało się i zostałem właścicielem Slk 230 kompressor z 1999r. Witam wszystkich i w miarę możliwości będę starał się wam zrewanżować swoją wiedzą.

Problem:
Auto chodziło super ale nagle przy ruszaniu ze skrzyżowania mocno szarpie, jest zamulone na niskich obrotach, wrażenie jest podobne do ślizgającego sie sprzęgła ale to nie to samo, samochód bardziej się dławi. Po nagrzaniu problem maleje ale raz na jakiś czas da się to zauważyć. Samochód duuużo pali ale to nowy nabytek i jest w fazie testów wiec to być może przez to Na postoju potrafią falować obroty czasami słychać stuknięcie z wydechu...
Moim zdaniem to przepływomierz..niestety nie mogę w tej chwili podjechać na SD a chciałbym się upewnić czy moja diagnoza jest słuszna.

Kolejna sprawa..szukam kogoś kto podłączy dach. Komputer pokładowy po spaleniu został wymieniony na nowy i o takim samym numerze. Po tej operacji dach nie został ponownie podłączony, wszystkie części są, pompa działa, dach jest rozłożony aczkolwiek siłownik nie trzyma klapy więc jest ona luźna. Znacie kogoś a może jest tutaj ktoś kto w woj lubelskim podejmie się tego podłączenia?

Ostatnie... Świecie się kontrolka SRS konputer nie SD pokazał na błąd napinacza pasa..czy emulator maty może pomóc?

Z góry dzięki

[dawid51GT]

Sporo tego , po mojemu to można też iść w stronę kompresora jeśli chodzi o silnik - w sensie że może padł lub pada . Jedż gdzieś pod SD tam ci wszystko wyśpiewa co i jak . Z dachem może być tak (pomijając jak to jest tam mechanicznie teraz poskręcane itd) że niektóre moduły po wymianie należy zaadoptować także na SD lub innej dobrej diagnostyce się to robi chociaż lepszej niż SD to chyba niema .

[castillo20]

To zapewne tak jak napisałeś przepływomierz. Niestety musisz kupić Boscha za 500 zł bo wszystko inne to wyrzucanie pieniędzy, chinole padają po paru miesiącach
Z SRS nie pomogę ale jak masz błąd z SD to na pewno w necie znajdziesz jakieś tematy jak to naprawić. Podstawa to diagnoza na SD

[Buuri]

Problem szarpania rozwiązany winowajcą był przepływomierz Nie trzeba było go wymieniać, okazało się ze spadł zacisk trzymający przepływomierz i rurę dolotową, powstała nieszczelność i tyle