( Mercedes klasa A i Vaneo ) Zanik zapłonu na cewce?

[taggin]

Witam,
Problem pojawił się już kiedyś ale sam znikł, auto odpala i od razu gaśnie, za drugim razem było już ok. Jednak od początku i ciągle utrzymuje się objaw: po odpaleniu auta ma nierówne obroty, najpierw około 2k, potem spada poniżej 1k, zaczyna się trząść i potem od razu z grubej rury robią się 3 tysiące obrotu. Nie przeszkadzało mi to ale teraz znowu wrócił problem z odpaleniem, najpierw odpalił za 2 razem, potem trzecim, czwartym. Potem cały dzień jest ok. Wczoraj zmieniłem filtr paliwowy bo myśłałem, że to jest problem. Jednak po przyjechaniu do domu, zostawiłem go na 4-5h i zrobił mi to samo, odpalil za 2 razem. Dzisiaj odziwo odpalił za 1 razem no ale te obroty mnie nie pokoją. Po prostu zgłupiałem.
Podjechałem do ASO i na kompie stwierdzili zanik zapłonu na cewce i mówią, że na 90% od tego no ale mówią, że nie są pewni.

Więc pytanie do was, czy coś z cewką może dawać takie objawy?
zmieniłem też świece i zamówiłem czujnik płynu. Pompa paliwowa wydaje się ok. Z filtra paliwowego (Ze starego) wyleciało mnóstwo fusów