( Mercedes klasa A i Vaneo ) A140 problem z odpalaniem, temperatura płynu.

[misiekthcteam]

Witam, mam tego "Mercedesa" już 5 lat i od zakupu zmagam się z odpalaniem na zimnym silniku. W tym czasie wymieniałem już przepływomierz, sondy lambda, pompę paliwa, filtry w tym paliwa.
Auto zachowuje się tak: Rano muszę go zakręcić raz i wtedy nie odpala, zapalić papierosa i po tym czasie odpala prawie normalnie choć od razu po odpaleniu muszę dusić gaz żeby nie zgasł. Nawet jakbym przez te kilka minut kręcił raz za razem i tak odpali dopiero po jakimś czasie.
Wczoraj rano padł akumulator bo jak czekałem uzupełniałem ciśnienie w kole sprężarką pod 12v.
Wieczorem kuzyn przyjechał i podłączył mnie kablami pod Audi A4 i na jego odpalonym silniku A klasa odpaliła jak pszczółka z pierwszego kopa jak nigdy. Czy dobrze kombinuję i problem może rozwiązać wymiana/regeneracja alternatora?

Kolejny problem to temperatura płynu chłodzącego, po przejechaniu 15 km w ruchu poza miejskim jest 60 stopni i bardzo powoli rośnie do max 67-74 zalezy od dnia (odczyt przez adapter odb2). Powinno być 90?

Silnik obecnie nie zgłasza żadnych kodów błędu.

[dawid51GT]

To było wałkowane już miliony razy na tego typu forach .Mercedes ogólnie robi auta lepsze i gorsze ale nie można im odmówić narzędzi diagnostycznych i to w starszych autach gdzie konkurencja bawiła się w prostackie Vagi czy błyskowe kody .Jest coś takiego jak Star Diagnosis (SD ) diagnostyka komputerowa dla aut Mercedes . Znajdż warsztat z czymś takim (lub ASO ) jedż podłącz zrób pełną diagnozę i potem można zacząć jakieś wymiany części .

Jeśli chodzi o ten konkretny przypadek/epizod to marny masz ten akumulator jak go byle kompresorek 12v zamęczył .Byle mechanik sprawdzi od ręki czy ładowanie jest poprawne (można miernikiem samemu) , czy nie masz czasem lewego poboru prądu jak auto stoi , i jaki jest stan akumulatora który może być zwyczajnie trupem . Czasami jest to drobiazg niedokręcone klemy , jakaś masa czy główne zasilanie do rozrusznika .

[holloww]

Może i a klasa nie jest super mercedesem, ale to głównie przez obsługę i użytkownika. Niestety samochodzik ten nie lubi zamienników, czyli pompa paliwa to koszt minimum 600pln, filtra paliwa ma regulator ciśnienia paliwa i też kosztuje około 150pln do tego akumulator też powinien być jakiś lepszy np Bosch czy Varta, bo akumulator GIGAWAT to nadaje się do TICO gdzie na prąd jest tylko światełko i zapalniczka.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec