Mercedes

ogłoszeniaceny używanychwiadomościdealerzyforumczęścioponyfelgiksiążkilinkitapetyopiniedekoder VIN
  FAQ    Szukaj    Użytkownicy    Regulamin    Grupy    Czat    Rejestracja 
  Profil    Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości    Zaloguj    iboi - ogłoszenia

( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Idź do strony 1, 2, 3  Następny
 
postów na stronie: 10 20 50
   Forum MERCEDES Forum Strona Główna -> ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Silniki diesla
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Q65

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 22 Paź 2008
Posty: 6


Piwa: 0/0
Wysłany: Wto 02 Gru 2008, 22:36
Temat postu:

Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Witam!

Samochod wlasciwie swiezo kupiony.
Przed zakupem sprawdzone wtryski - byly OK.
Po zakupie po jakims czasie osoba jezdzaca stwierdzila, ze nie jest fajnie bo wszyscy ja wyprzedzaja.
jak sie przejechalem to samochod jakos niespecjalnie jedzie... bardzo wolno wkreca sie na obroty i jedzie chyba max 110 KM/H...
Po zakupie w samochodzie zostal wymieniony filtr powietrza i paliwa. Nie robil tego specjalista, wiec przypuszczam ze byc moze nieumiejetna wymiana spowodowala jakies skutku uboczne.
Jesli chodzi o filtr paliwa to chyba wszystko jest OK, bo przy duzych obrotach w przezroczystej rurce nie ma zadnych bombelkow powietrza.
Natomiast nie mam pewnosci co do filtra. Ciezko sie go zmienia i byc moze ze wzgledu na brak dobrego dostepud do miejsca wymiany nie zostal on prawidlowo zamocowany? Czy jest to mozliwe? Czy to powoduje problem?
Byc moze "wszedl" on po prostu w komore silnika, ale nie wszedl w jakas rure, ale nie wszedl w miejsce mocowana (tak jakby po lewej stronie) w ktore powinien?
A moze to jeszcze jeszcze cos innego?
Co to moze byc i od czego zaczac sprawdzanie?
Rozumiem, ze pewnie przelywoimierz? pewnie moze byc turbina, ale powiedzmy ze wg mnie jest ok - ale jak to potwierdzic na 100%?
Jakie moga byc ewentualne kosza doprowadzenia samochodu do porzadku?
Powrót do góry
olos47

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 06 Cze 2008
Posty: 183


Piwa: 1/0
Wysłany: Wto 02 Gru 2008, 23:20
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Filtr powietrza mozesz wyciagnac i wlozyc jeszcze raz. Ale najpewniej jest podlaczyc auto pod kompa i zobaczyc co go boli. To moze byc wiele rzeczy. Bez kompa nie dowiesz sie co...Wink
Powrót do góry
Q65

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 22 Paź 2008
Posty: 6


Piwa: 0/0
Wysłany: Wto 02 Gru 2008, 23:33
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Ale czy bledy to nie powinbny objawiac sie zapaleniem jakiejs kontrolki przy zegarach?
Powrót do góry
tgolisz

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 148
Skąd jesteś (miejscowość / region): Poznań
Posiadane auto: HYUNDAI I30, Seicento, MB w168
Piwa: 3/2
Wysłany: Wto 02 Gru 2008, 23:52
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Miałem ten sam problem w swoim Mercedesie. Po podłączeniu do komputera okazało się, że problem leży po stronie jakiegoś zaworka odpowiedzialnego za załączenie turbiny. Koszt naprawy ok. 600zł.
Powrót do góry
gadu-gadu skype status
Kozak_K

Auto Maniak
Auto Maniak


Dołączył: 08 Sty 2008
Posty: 1016

Posiadane auto: www.kozak-k.net84.net
Piwa: 95/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 08:08
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


W pierwszej kolejności sprawdź wszystkie rurki związane z podciśnieniem, włącznie z układem regulacji wysokości reflektorów czy nie spadły, nie są dziurawe, zaciśnięte i czy końcówki ciasno siedzą na króćcach. Schemat układu podciśnienia masz tutaj:
http://www.kozak-k.net84.net/dokumenty/CDI.pdf str 14
Powrót do góry
Reklama








Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 08:08
Temat postu:

reklama


Powrót do góry
dvs269

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 01 Lis 2007
Posty: 176

Posiadane auto: A170 CDI (W168)
Piwa: 0/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 10:56
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Jeżeli był wymieniany filtr powietrza to może jest włożony odwrotnie, tj. filtr ma kształ "rury" z jednej strony zaślepionej , może tą stroną zaślepioną jest wsadzony do obudowy filtra? Ma być wsadzony stroną niezaślepioną w obudowe filtra.
Potwierdzam to co kolega Kozak K mówi, rurki podciśnienia ,szczególnie te powiązane ,idące do turbo .
Powrót do góry
Q65

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 22 Paź 2008
Posty: 6


Piwa: 0/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 11:04
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


No tego pliku wcześniej na Twojej stronie nie widzialem...
No ale jak czytam w PDFie to jest tam wyraznie napisane, ze w przypadku jakichs problemow silnik przechodzi w tryb awaryjny.
No i tutaj chyba on wlasnie przeszedl w ten tryb awaryjny
Powrót do góry
Kozak_K

Auto Maniak
Auto Maniak


Dołączył: 08 Sty 2008
Posty: 1016

Posiadane auto: www.kozak-k.net84.net
Piwa: 95/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 12:06
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Tryb awaryjny pojawia się tylko w przypadku wadliwego działania kilku strategicznych czujników np. czujnika położenia wału lub ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej i ten fakt sygnalizowany jest zapaleniem kontrolki na tablicy. Awarie drobne np. problem z turbiną, przepływomierzem itp. mimo że wpływają bezpośrednio na prawidłowe działanie silnika nie są sygnalizowane.
Powrót do góry
miniut

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 05 Maj 2008
Posty: 156
Skąd jesteś (miejscowość / region): POMORZE
Posiadane auto: AL170
Piwa: 3/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 16:23
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Ja w tym samym temacie i to na gorąco - kiedyś spadłą mi jedna z tych rureczek i właśnie był taki objaw że na pierwszych biegach silnik kręcił tylko do 3 tys a na wyższych nawet nie i rozpędzał sie tylko do 100km/h. No i dziś przytrafiło mi się to znowu - otwieram maskę sprawdzam wężyki - ale o dziwo wszystkie na swoim miejscu , no i kompletnie zgupiałem bo mój mechanik na dokładkę się rozchorował. Co to może być - myślałem o przepływce - bo już wcześniej napomykał mi mechanik że trochę zle wskazuje - czy jak ją odepne i uruchomie silnik to przejdzie on na ustawienia wzorcowe i po tym można sprawdzić czy jest walnięta , czy też odnotuje mi się tylko kolejny error i wogule coś się pochrzani. Mam interfejs i CARSOFTA - wymaga to niestety zawiezienia kompa do garażu - ale nie wiem za bardzo co tam wyświetlić bo mam tylko angielską wersję
Jeżeli macie jakieś doświadczenia to poprosiłbym o poradę
Powrót do góry
jall12

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 13 Cze 2008
Posty: 101
Skąd jesteś (miejscowość / region): warszawa
Posiadane auto: volkswagen Polo 1,4TDI 2006r
Piwa: 0/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 17:19
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Około 5 miesięcy temu opisane były takie objawy powód 1-to kawałek foli przyklejony do filtra który został wewnątrz warto tam włożyć rękę i sprawdzić 2-to własnie żle włożony filtr powietrza
Powrót do góry
miniut

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 05 Maj 2008
Posty: 156
Skąd jesteś (miejscowość / region): POMORZE
Posiadane auto: AL170
Piwa: 3/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 17:56
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Filtr jet OK- i żadnych śmieci w nim nie ma
Powrót do góry
miniut

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 05 Maj 2008
Posty: 156
Skąd jesteś (miejscowość / region): POMORZE
Posiadane auto: AL170
Piwa: 3/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 19:57
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Właśnie wróciłem z garażu - zawlokłem tam komputer stacjonarny bo w laptopie nie mam portu COM a ten intrfejs który mam nie chce wogóle chodzić na przejściówce
Zrobiłem jeden test i uzyskałem to co poniżej - czy moglibyście pomóc mi to zinterpretować - CZYŻBY PRZEPŁYWKA DO SMIECI

Single diagnosis CDI - Status: ERROR !


Module Info : CDI
Module ; CDI 1
MB - Nr. : 666 153 00 79
Supplier : Bosch
Hardware- Version : 14/98
Software-Version: 49/00
Diagnostic recogn.: 1/06

cdi_feh.dxt
-->The error will be stored within a few seconds
--> The EPC control lights does not lights
-->The control unit will work with a replace value;
and the exhaust gas feedback is switched off.
--> Pin Setup : 1: Airtemp. Signal: 2: +12V; 3: Ground Sensor; 4: +5V;
5: Airflow Signal
--> Possible causes :
-Signal to low: < 0,25V
- Signal to High: >4,93V
-Power Supply to high: >5,1V

- Single diagnosis completed !
- Plausibility : Airflow at idle speed : > 50 mg/Hub
Powrót do góry
miniut

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 05 Maj 2008
Posty: 156
Skąd jesteś (miejscowość / region): POMORZE
Posiadane auto: AL170
Piwa: 3/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 20:08
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


opuśiłem przez przypadek jedną linijkę
PO1OO Hot film mass air flow sensor
Powrót do góry
Q65

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 22 Paź 2008
Posty: 6


Piwa: 0/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 20:59
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


jall12 napisał:
Około 5 miesięcy temu opisane były takie objawy powód 1-to kawałek foli przyklejony do filtra który został wewnątrz warto tam włożyć rękę i sprawdzić 2-to własnie żle włożony filtr powietrza


O ktorym przypadku mowisz? bo ktos wlaczyl sie w moj problem, ale okazalo sie ze ma problemy jak i ja.
Wlasnie dokladnie sprawdzilem i mam tak, ze nie silnik przekracza 3000 obrotow i nie jedzie wiecej niz 120....
Czy zle wlozony filtr daje wlasnie takie objawy?
Jesli tak to jak powinien byc wlozony?

Czy mam rozumiec, ze nie sa to innego rodzaju problemy?
Powrót do góry
miniut

Stały Bywalec
Stały Bywalec


Dołączył: 05 Maj 2008
Posty: 156
Skąd jesteś (miejscowość / region): POMORZE
Posiadane auto: AL170
Piwa: 3/0
Wysłany: Sro 03 Gru 2008, 21:07
Temat postu:

Re: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Spadek mocy w168 [A] 170 CDI


Jak stoisz przodem do samochodu i trzymasz filtr w rękach w pozycji poziomej tak jak ma być włożony - to denko zaślepione ma być w prawej ręce a dziura w lewej - z prawej do włożenia jest otwierany dekielek a z lewej jest taka łapka , dzwigienka - podnieś ją do góry następnie polużnij opaskę niżej wejścia powietrza na turbinę - teraz możesz lekko odsunąć przepływomierz w lewo i odsłonić otwór w który musisz wpasować końcówkę tę bez dna filtra powietrza po wsadzeniu go z drugiej strony - ten sposób działania powoduje że filtr łatwiej umieścić na właściwym miejscu i jest on dobrze zamocowany
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich:   
   Forum MERCEDES Forum Strona Główna -> ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Silniki diesla Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Strona 1 z 3





 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

Popularne dyskusje w dziale: ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Silniki diesla


Mercedes

klasa E

45 000

2008r.

160 000 km

kujawsko-pomorskie

Mercedes

klasa A

9 500

1999r.

191 000 km

kujawsko-pomorskie

Mercedes

klasa C

104 900

2012r.

20 967 km

świętokrzyskie





Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group

bezpłatne ogłoszenia motoryzacyjne


Serwis partnerski portalu www.auto.plSamochody to nasza pasja
Copyright © Profit 2003 - 2014 Created by idealneT and OM System