( Mercedes CLS ) Zakup uzywanego CLS W219 350 CGI 2009 a trwalosc

[StefanStefan]

Witam forumowiczow,
mam mozliwosc zakupu od znajomego za dobre pieniadze w miare sprawdzonego CLS 350 CGI rocznik 2009 w prawie maksymalnie wyposazonej wersji.
Auto ma zrobione 250 tys km.
Wlasciciel po sprowadzeniu do PL robil wszystko pod siebie bo nim wciaz jezdzi (jakies rolki, paski - nie znam sie na silnikach, hamulce tez, airmatic sprawdzony i sprawny). Blachy wszystko ok.
Gazu nie ma i raczej nie bedzie takiego pomyslu.
O ile mi wiadomo, to silnik CGI ma juz poprawione problemy w walkiem rozrzadu ktore sie pojawialy w zwyklym 350 z silnikiem m272.

Pytanie jest jednak zasadnicze - ile tym autem da sie jeszcze pojezdzic, glownie chodzi mi o silnik i skrzynie, bo to najdrozsze. Do 350 tys? 400?

Generalnie boje sie duzych przbiegow, tak jak chyba wiekszosc "Januszy" mam obawy przed czymkolwiek 200+ tys km, bo wtedy zaczynaja sie powazniejsze problemy i samochody zmieniaja sie w skarbonki.

Przeznaczenie to glownie dluzsze wycieczki po Polsce i Europie, po miescie nie bedzie codziennej jazdy, to tego mi nie potrzebny ten samochod.
Tak samo nie zamierzam jakos specjalnie "upalac", czasem wyprzedzic zawalidroge coby posluchac silnika
I tu boje sie z racji przbiegu awarii silnika czy skrzyni np. bedac w Szwajcarii. Z drugej strony padaja tez samochody majace 50tys przejechane...

Za podobne pieniadze moglbym kupic auto sporo mlodsze i z mniejszym przebiegiem, jednak wiadomo duzo nizszej klasy (np Mondeo) i juz nie z V6, takim wyposazeniem i wnetrzem/wygladem
Z gory dzieki za wszelkie porady.

[Madras]

Sam kupiłem niedawno CLS 350 z przebiegiem 240 000 i poza wymianą oringów przy maglownicy nic nie trzeba robić jak wszystko było i będzie odpowiednio serwisowane to będzie długo hulać , silnik nie jest zbytnio wyżyłowany więc pożyje , skrzynia pewnie też (choć to mój pierwszy automat ) , co do przebiegów to właśnie chce mi się śmiać z polskiej mentalności lepiej kupić furę z cofniętym przebiegiem o 200 czy 300 tys.km i się cieszyć że się ma przebieg ok 150 niż z udokumentowanym większym przebiegiem a potem się ludzie dziwią żę przy 200 tys, im się silnik kończy i fura się sypie - a tam przebieg z 500 tys. . Co do LPG to tam jest bezpośredni wtrysk więc zwykła sekwencja odpada dlatego kupiłem z silnikiem m272 i już jestem umówiony na montaż . Jeśli się boisz awarii w trasie to dobre ubezpieczenie i po problemie . Mi w żyłach płynie PB więc zawsze kupuję oryginalną furę która sprawia radość z jazdy i nie patrzę że w tej samej cenie mogę kupić roczną skodę , polecam CLS bo jest nim zauroczony , wykończenie wnętrza , wyciszenie , komfort , no i piękne granie v6 , idealna fura na dłuższe wypady . Wybór należy do Ciebie mam nadzieję że pomogłem .

[StefanStefan]

Zakup udany, dzieki