( Mercedes klasa A i Vaneo ) Odpala za 5tym razem, faluje, brak mocy - błędy z komputera

[mafik88]

Cześć,

Bardzo proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki.

A140, W168, 1.6 benzyna + gaz, 2004 rok.

Objawy:
- odpala za x razem
- faluje po odpaleniu, potrafi zgasnąć
- brak mocy
- "blokuje" przy przyspieszaniu
- po dojechaniu np. do świateł potrafi mocno zafalować na biegu jałowym, obroty góra-dół
- na gazie jakby lepiej

Usterka nie pojawiła się nagle, tak jakby narasta od pewnego czasu (szczególnie z odpalaniem, z miesiąca na miesiąc gorzej).

Z rzeczy, które były zrobione, niestety bez poprawy:
- świece są ok
- wymieniony czujnik położenia wału
- podmieniona przepustnica na inną używaną, ale nie pomogło.

Generalnie mechanik chce spróbować z kolejną przepustnicą, jeśli nie pomoże, to wymiana cewki.

Poniżej błędy z komputera:
P1813 włącznik pedału sprzęgła; zwarcie w obwodzie do masy lub przerwa w obwodzie (nieciągły)
P0170 Regulacja lambda; krótkoterminowa na biegu jałowym poza zakresem (nieciągły)
P0170 Regulacja lambda, adaptacja za bogata (nieciągły)
P0300 Wykryte wypadające zapłony w cylindrze 1 i 2 (nieciągły)

Po zapoznaniu się z forum, sugerowałem mechanikowi przepływomierz, ale ten twierdzi, że to nie to i powinniśmy dalej próbować z przepustnicą i ewentualnie cewką.

Jakieś pomysły, rady?

Z góry dziękuję za pomoc. W najbliższym czasie planuję zakup nowego samochodu i sprzedaż tego, ale też zdaję sobie sprawę z tego, że z tego typu objawami sprzedaż będzie utrudniona - chcę go doprowadzić do porządku

[viperGLS]

Wydaje mi sie ze masz to co ja probuje rozwiklac u siebie z w169. Wypadaja zaplony.
U Ciebie moze cewka. Bo sa tam polaczone 1+2 3+4.
Zamien cewki i zobacz czy wypada Ci 3i4 na tej drugiej cewce.
Lambda pokazuje bo zaplony wypadaja.
Swiece, przewody,cewki, wtrysk,uszczelka pod glowica miedzy cylindrami i nie ma kompresji