( Mercedes klasa E ) Ropa w oleju

[Flips2]

Witam. Jak w temacie problem jest z ropa która się dostaje do oleju. Wtryskiwacze są sprawne jaki może być powód? Silnik 3.0 diesel.

[Gerri]

Jeżeli to Chrysler - to nie to forum. Jeżeli E-klasa, to wypadałoby cokolwiek napisać, co to za auto. E-klasa jest w produkcji od prawie trzydziestu lat (w tym niektóre z nich mają filtr DPF), a na forum nie ma wróżek.

[Flips2]

Jest to Chrysler ale silnik jest ten sam co w e klasie w211 z dpfem

[Gerri]

Od razu lepiej
No więc jak jest DPF, to on może być głównym winowajcą. Przeanalizuj swój typ jazdy - jeżeli jeździsz "wkoło komina" to cykle wypalania są bardzo często inicjalizowane, a nie są efektywnie zakończone. W Mercedesie jest możliwe przy pomocy komputera serwisowego "wejście" w historię wypalania filtra DPF: przy jakim stanie licznika każde wypalanie zostało zainicjalizowane i czy zakończyło się sukcesem, czy zostało przerwane (i z jakiego powodu) Analiza takiego wydruku jest bardzo pomocna w ustalaniu przyczyn podanego zachowania. Trzeba również dodać, że istnienie błędów w pamięci sterownika silnika również w większości przypadków zakłóca lub blokuje proces wypalania filtra.