( Mercedes klasa A i Vaneo ) drżenie kierownicy

[piotrusia]

Witam wszystkich, zaobserwowałam pewne nietypowe objawy i chciałam sie z wami skonsultować. Przy prędkości powyżej 80 km/h zaczynam odczuwać drżenie na kierownicy. Droga jest gładka wiec żadne nierówności nie wchodzą w grę. Nie słysze żadnych stukotów ani innych dziwnych dźwięków. Jedzie normalnie tylko te nietypowe drżenie kierownicy. nie wiem czy to opony czy zawieszenie, może mi ktoś pomoże. pozdrawiam

[Kozak_K]

Stawiam na niewywazenie lub uszkodzenie opony.

[heavyfoot]

Mogą być też krzywe felgi, jeśli jeździsz na alu to tym bardziej prawdopodobne.
Możesz zrobić eksperyment i przełożyć koła z tyłu na przód, jeśli to problem dotyczy felg/opon to powinien być efekt.

[adam28i]

ja stawiam na felgi, mialem podobnie wlasnie z alufelgami tylko, ze nie w mesku a w fordzie scorpio, ale to dawno temu juz bylo.
_________________
adam28i

[piotrusia]

Dzięki za rady, nie jeżdzę na alusach tylko na zwykłych felgach. W listopadzie zmieniałam opony na zimowe i założyłam zwykłe felgi. Wydawało sie że sa w porządku, koła były wyważane ale zrobie jak mi radzicie i przełożę koła z przodu na tył dzieki

[Reklama]

[piotrusia]

A jeszcze mam pytanie czy jesli beda to krzywe felgi to pozostaje mi tylko ich wymiana czy mozna je naprostować? Czy jezdzenia ta takich kołach jest niebezpieczne?

[sito99]

mam podobne objawy powyżej 80 km/h i także stawiam na felgi. Z przodu już prostowałem drobna poprawa jest, teraz pozostaje mi tył..

[Bywalec]

Pojedź do warsztatu z dobrą wyważarką. Prawdopodobnie zgubiłaś jakiś ciężarek i wyważenie pomoże. Jeśli to faktycznie felgi są krzywe, to na wyważarce to będzie widać i może od razu Ci naprostują. Z wyprostowaniem stalowych felg nie ma większego problemu.

[piotrusia]

Problem się rozwiązał i był bardzo prozaiczny. Wpadłam na pomysł sprawdzenia ciśnienia w oponach ale ręczny wskaźnik pokazywał mi takie głupoty (1,5 bara) że postanowiłam pojechać do wulkanizatora i to sprawdzić. Co się okazało - w każdym kole miałam inny pomiar a w tyle faktycznie 1,5 bara w jednym i 1,7 w drugim. Po napompowaniu drżenie kierownicy znacznie osłabło. Pozdrawiam wszystkich i dzięki za porady.