Mercedes

burza85

Witam
parę dni temu wymieniłem jak w temacie.... sprzęgło alternatora, rolki prowadzące i pasek...
operacja ta miała zlikwidować narastajacy zaraz po uruchomieniu silnika terkot (w momencie obciażenia alternatora... chyba..)
niestety wymiana tych elementów nie przyniosła skutku... terkot jak był tak jest, z tym że na zimnym silniku trwa dłuzej i jest glośniejszy a na ciepłym bardzo krótki i cichy. Jaki macie pomysł na tę dolegliwość? a może to jest normalne...? jeżeli ktos może to sprawdzić to byłbym wdzięczny A170 CDI z klimatyzacją.
Pozdrawiam

sylwester217

Witam a napinacz to ty masz dobry??? Pozdrawiam

burza85

czy dobry to nie wiem.. da się to jakoś sprawdzić nie wyciągając go z silnika? czy może być inna przyczyna niz napinacz ? np: sprzęgło klimatyzacji ?

sylwester217

Witam wiedź na kanał odpal silnik i przysiwiec lampą i zobacz czy niedrży bardzo rolka od napinacza ma chodzic płynnie i delikatnie drżec i wtedy możesz dokładnie obejrzeć od czego to jest. Pozdrawiam

Mario Zed

Może być uszkodzone łożysko na kole pasowym sprężarki klimy. Przerabiałem temat nie dawno u siebie. Odpal auto, wejdź do kanału i słuchaj skąd dochodzi hałas lub zdejmij pasek i zakręć ręką kołem sprężarki.

Reklama

burza85

turkot dochodzi znad alternatora więc raczej napinacz paska wielklinowego. Podobnie zdiagnozowal znajomy mechanik, ale powiedział zeby narazie nic z tym nie robić. co do łożyska klimy jest luz, ale to raczej nie to. Zastanawiam się nad akumulatorem, może zabardzo obciąża alternator... jak myślicie ?
Dzięki za odpowiedź pozdrawiam

lewar664

Witam. Miałem te same objawy. Okazało się że założone sprzęgło alternatora ( po regeneracji) nie zostało poprawnie zregenerowane, ponowna wymiana wyeliminowała problem. Więc uwaga na ten element. Do tego podobne efekty miałem gdy posypało się łożysko w kompresorze klimatyzacji. Warto sprawdzić więc oba elementy.