( Mercedes klasa R ) W251 320 CDI 4 matic- dziwne falowanie obrotów

[samin]

Witam, pacjent to W251 320CDI 4Matic Long 2006, po uszczelnieniu silnika ( odma i chłodniczka oleju ) a przy okazcji wymianie EGR, naprawie wtrysków, wymianie czujnika-regulatora ciśnienia Y74 i kolejnego czujnika ciśnienia spalin ( zalewał się ropą i padał ) regeneracji turbo- zacinała się geometria oraz naprawie klapek dolotu, pojawił się nowy problem a mianowicie przy delikatnym przyspieszaniu lub jeździe ze stałą prędkością w zakresie ok 40km/h i obrotach 1200-1500 obroty falują tak jak by pulsacyjnie dodawać i odejmować gazu. SD nie pokazuje żadnych błędów w silniku ani skrzyni. Szukając przyczyn w necie wymieniłem czujnik ciśnienia w pompie paliwa ale nic to nie zmieniło a także olej i filtr skrzyni oraz sprzęgło hydrokinetyczne- żadnej poprawy.
Jedyne co znalazłem to przy teście punktu zwrotnego trybu regulacji poprzez ilość wtryskiwanego paliwa w pozycji 982 Zawór regulacji paliwa ma wartość rzeczywistą 14,3% ( przy wartości zadanej 21.0-29,0) odczyt z SD. Zawór jest nowy OEM nie był tani więc kupowanie kolejnego na próbę trochę mnie przeraża.

Może ktoś wie gdzie szukać jeszcze przyczyny

[samin]

Problemem był nowy EGR PIERBURG, na starym fabrycznym wszystko działa.

Zamykamy.