( Mercedes klasa B ) mercedes B 180 problem z automatyczna skrzynia tiptronic

[RAFIVANEO]

Witam, wszystkich forumowiczów niedawno nabyłem nowe autko a jest nim mercedes klasy b 180 cdi z 2005 r. Moj problem polega na tym iż skrzynia nie reaguje przy przełączeniu na bieg kompletnie jak by była nie podłączona, komputer zaś pokazuje wszystko w porządku wyświetla tak jak powinien. Znajomy podpowiedział mi ze taka oznaką możne być za mały stan oleju w skrzyni. spotkał się ktoś z was z czymś takim??????

[holloww]

Czy na pewno to jest tiptronic? czy autmat? bo tiptronic to jest manualna skrzynia z hydraulicznym przełączaniem biegów. Czyli oleje w skrzyni są dwa jeden w przekładni jeden w sterowaniu sprzęgłem i w zaworkach od biegów. Automat ma biegi PRND i dźwignię przesuwaną w dół.
Tiptronic ma + , - , N , A, R, jest jeszcze półautomat co ma normalne oznaczenia na gałce 1,2,3,4,5,R ale nie ma pedału sprzęgła.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec

[RAFIVANEO]

tak jest to automat PRND ale można samemu przerzucać biegi sterując dźwignią na boki, wracając do tematu jest problem ze skrzynia ponieważ kompletnie nie reaguje, spotkał się ktoś z czymś takim???????????

[holloww]

W takim przypadku trzeba sprawdzić, czy nie ma wycieków gdzieś ze skrzyni i sprawdzić poziom oleju w skrzyni przy pomocy bagnetu serwisowego.
_________________
\'zpa\' Naprawimy każdego MERCEDESA www.mercserwis.pl - Sosnowiec

[Hotest]

Witam,

czy doszedles moze do tego co to byl za problem, mam wlasnie idendtyczny problem - moja skyrznnia to CVT

[Reklama]

[Janusz MB]

Skrzynia CVT to skrzynia bezstopniowa, w której napęd jest przenoszony "łańcuchem" z kół (zespołu kół) o zmiennych średnicach w zależności od zasterowania hydrauliki. Z kilku spraw które powinieneś sprawdzić to jak już było napisane ilość oleju. Radzę dwa pomiary 1 na wyłączonym silniku i drugi na wolnych obrotach. Poziom na pracującym silniku powinien być dużo niższy... Jeżeli tak nie będzie to musisz szukać przyczyny dlaczego nie działa pompa napędzana od silnika. Następna sprawa to półosie napędowe, były przypadki pęknięcia.
Część przy skrzyni się obraca a przy kole nie...

Kolejna kontrola to sprawdzenie sygnałów z czujników obrotów w skrzyni za pomocą SD. Oczywiście jak jest dostęp do SD to kolejność można zmienić i więcej informacji wyciągnąć z testu....
_________________
Czasami to co wydaje się niemożliwe staje się proste po kilku właściwych słowach...

[Hotest]

A mam pytanko czy to nie jest cos zwiazanego z elektronika?

Powod dlaczego tak mysle jest taki ze nie udaje mi sie odpalic samochodu kiedy skrzynia jest na P, nie chce zakrecic silnikiem.
Mam informacje na wyswietlaczu zebym ustawil skrzynie na N - wtedy pali bez problemu

[Janusz MB]

Owszem, jeżeli skrzynia nie dostanie sygnału aby włączyć bieg to nie włączy go....

Możliwe, że z "lewarka" sygnał jest inny niż jego położenie... ale tu kłania się test SD i kontrola wartości rzeczywistych....
_________________
Czasami to co wydaje się niemożliwe staje się proste po kilku właściwych słowach...

[Hotest]

Na wyswietlaczu pokazuje dobre wartosci, ale czy to ma odzworowanie z tym co lewarek wysyla do skrzyni to nie mam pojecia,
musze kogos poszukac z SD

mam pytanko jeszcze,

chce kupic ta szabelke do sprawdzania poziomu oleju do skrzyni w B180 CVT 2006 - czy ktos moze mi podac numer produktu?

czy po wylamaniu tej zaslepki i zalozeniu szableki jezdzi sie z ta szabelka wlozona? czy trzeba ja wyciagnac i jakas zastepcza zaslepke zalozyc?

[Janusz MB]

Bagnet kontrolny: 168 589 01 21 00. Niestety nie da się z nim jeździć na co dzień, jest on dłuższy iż rurka prowadząca.
_________________
Czasami to co wydaje się niemożliwe staje się proste po kilku właściwych słowach...

[Hotest]

dzieki za numer, ale tak kontrolnie zapytam - to nie jest do W168 ( A klasy? )

[Janusz MB]

Tak, to jest narzędzie a nie bagnet jako część do samochodu. I jest stosowane w 168, 169 a nawet w 245.
_________________
Czasami to co wydaje się niemożliwe staje się proste po kilku właściwych słowach...

[Hotest]

Poziom oleju w skrzyni jest poprawny. Podczas zmieniania pozycji lewarka nie ma kompletnie zadnego dzwieku ze skrzyni. Nic nie chrobocze, nawet nie czuje ze skrzynia dostaje jakas informacje odnosnie zmiany biegu - mam rowniez innego mercedesa z automatem i tam odczuwam jak zmieniam bieg. Jak wspomnialem wczesniej mimo ze wystwietlacz pokazuje pozycje P to nie moge zapalic silnika i kaze mi przestawic lewark na N - wtedy moge odpalic silnik.

Czy spotkal sie ktos moze z tym problemem?

Bylbym wdzieczny za podpowiedzi
..............
Janusz MB jezeli moge to jeszcze jedno pytanie ... znalazlem to na jakims anglojezycznym forum ...

czy poziom oleju w skrzyni sprawdza sie na dzialajacym silniku?


....................
Scalony pkt 20
Keram

[Keram2504]

Kolego napisz w rodzimym języku. W tym wypadku w tym samym wątku zmień język, albo umieść pod oryginałem tłumaczenie. Tekst będzie bardziej zrozumiały.

Edit
W związku z brakiem reakcji ze strony autora postu obcojęzyczną treść usunąłem.

[Hotest]

postępowanie moderatora pozostawię bez komentarza ....

Tak czy inaczej dziękuje za wcześniejsze podpowiedzi