( Mercedes klasa C ) sprawdzenie poziomu oleju w silniku

[Stefan57]

Witam wszystkich i mam pytanie . Niedawno kupilem c220 cdi z roku 2006 i nie mam bagnetu poziomu oleju w silniku jak sprawdzic poziom .

[NED]

Jeszcze nie spotkałem się z silnikiem bez bagnetu , więc iw Twoim pewnie jest tytle że może być nie widoczny .
Akurat w tym przypadku jest od strony ściany grodziowej, a przyjrzeć się mu możesz w zdjęciach na tej aukcji http://allegro.pl/mercedes-c-w204-kompl-silnik-c220-c250-2-2-cdi-651-i4954164789.html
_________________
Nie ma trudnych pytań , trudne są tylko odpowiedzi.
NED

[Stefan57]

Dzieki ale niestety nie ma bagnetu zdjolem oslone silnika ta z gory i miejsce na bagnet jest ale u mnie zaslepione chyba sprawdza sie poprzez komputer i wyswietlacz na zegarze ale nie wiem jak niestety

[Transit 2]

Witam, podaję link:http://www.forum-mercedes.com/img/members/3/40-moteur-om-646-evo-classe-c-w204.jpg

[NR 1]

To że znajduje się rurka pomiarowa nie znaczy że jest bagnet ,najczęściej stosowany bagnet serwisowy jest uniwersalny do wszystkich silników pomiar to odpowiednia ilośc mm na skali

[Reklama]

[Transit 2]

Kolego NR1, większość z tego rocznika posiada bagnet po lewej lub prawej od przedniej strony ścianki grodziowej, także dla ułatwienia dobrze byłoby żeby kolega Stefan57 podał pojemność silnika? Chyba że ma dodatkowe wyposażenie elektronicznie sprawdzenie stanu oleju, to pierwsze usłyszę jak na ten rocznik.

[NR 1]

Pojemnośc nie ma znaczenia pytanie było jak zmierzyć poziom jak nie ma miarki A MOŻE nie być miarki tylko zaślepka każdy mercedes posiada możliwość sprawdzenia stanu oleju na liczniku,miarka jest w serwisie to nie era tranzita że trza dolewać co 1000 km i bez miarki ani rusz.

[Transit 2]

Ależ kolego bardzo dzięki za porównanie, stawiam ci flaszkę za te porównanie na którym Ja osobiście nie odważyłbym się . .Osobiście bym napisał lecz to nie dział Forda Transita i nie bierze oleju tak jak napisałeś.

A tak w temacie, Podjedź do serwisu tam powinni ci pokazać lub poszukaj w książce instrukcji obsługi. Ale jak już posiadasz takie auto to radziłbym dostawienie bagnetu, ponieważ często psują się czujniki poziomu oleju i nie wiadomo ile rzeczywiście jest stan oleju. Znawcy wiedzą o czym piszę.

[Gerri]

[Transit 2]

Witaj, nareszcie w temacie.
Ma pytanie, bo słyszałem aż dobrze na temat bagnetu i zrezygnowania z niej, skoro czujniki nie są aż tak awaryjne to dlaczego większość mają problemy z odczytaniem poziomu oleju. Chodzi mi o to że poziom oleju na miarce(bagnet) pokazuje pełny, a na liczniku pokazuje mniej oleju i w tym samym czasie wpada w tryb awaryjny. Dlaczego tak się dzieje? .

[Gerri]

[NR 1]

Przede wszystkim pomiar oleju w silniku następuje 1) elektronicznie podczas PRACY silnika .2) miarką mierzysz na stojącym silniku po co najmniej 5 min postoju silnika .3) poziom będzie zależny od temperatury oleju .tryb awaryjny nie ma związku ze stanem oleju . Czujnik mierzy temperaturę, poziom i jakość .dla tych wymagających producent przewidział możliwość dokupienia miarki

[Transit 2]

Witaj Gerri, bo widzę że kolega NR 1 nic nie wnosi do tematu, tylko bez obrazy. Nie jest tak jak napisałeś, bo napisałeś(Bo skoro na miarce jest full, na liczniku też jest w porządku), właśnie że na miarce pokazuje full a na liczniku pokazuje tak jakbym musiał sporo dolać oleju, w tym samym czasie w pada w tryb awaryjnym i jak wyłączę silnik odczekam parę minut problem znika lecz nie na długo. Może oczywiście przyczyna jest inna ale nic więcej nie wyświetla na liczniku jak dolać oleju lub jej braku.

Dla kolegi NR 1, ja wiem że można do serwisu podjechać i założyć miarkę oleju, tak samo wiem kiedy olej się sprawdza nie musisz mi tego przewijać, również wiem co czujnik oleju mierzy ale na pewno nie jakość oleju?. To że poziom na magnecie jak i na liczniku w trakcie pracy silnika zmniejsza się też wiem bo to normalka. Ale brak(nie temperatury) oleju który sygnalizuje na liczniku, wpada w tryb awaryjny. Te ostatnie zdanie o tym właśnie mowa. Także pozwól mi pisać z którym widzę że się zna ( przynajmniej tak z opisu wygląda).

[Gerri]

[Transit 2]

No nie, jeżeli chodzi o jakość oleju to zgadza się tylko po podłączeniu SD ale na pewno nie w liczniku. (Bo tak tutaj zrozumiałem). Przecież nie będę kupował SD tylko po to żeby sprawdzać jakość oleju
Rozumiem ciebie skoro robi ci różnice mniej czy więcej to sorki za ten problem.
A więc tak, na początek pokazywało mniej oleju i tak z każdym dniem aż do całkowitego braku, mimo że na miarce pokazywało max.(no nie całkiem max skoro jeszcze silnik był nagrzany)
Więc otrzymałem tel, od serwisanta który stwierdził uszkodzenia czujnika stąd miałem problem.
Także temat zakończony. W jednym miałeś rację nie jest to masowa epidemia to się zdarza jak to ująć (jeden na sto aut).