( Mercedes - Inne modele ) AMG GT53 ROK 2020

[pipi1995]

Witam

Mercedes AMG GT 53, rok 2020, 435KM.

Następujący problem:
Po odpaleniu na zimnym silniku auto wskakuje na ponad 1000 obroty i zaczyna sobie powoli spadać, w momencie gdy spada poniżej 1000 zapala sie check engine, auto zaczyna klekotać i drżeć.
Po zgaszeniu silnika i powtórzeniu odpalenia jeszcze raz bądz dwa razy wchodzi na optymalne obroty.
Na ciepłym silniku problem nie występuje.

Dodatkowo jest problem z zapalająca sie kontrolą trakcji, kontorlka ESP przy chęci ostrego ruszenia, czy nawet w trakcie jazdy wciskania gazu do oporu, miga kontrolka i odcina moc.

Auto postawione na serwis Mercedesa i po 2 tygodniach dalej nie wiedzą co jest, sprawdzają układ elektryczny i wysyłaja meile do Warszawy o pomoc.

Podobno są niejednoznaczne błędy, dlatego nie moga postawic konkretnej diagnozy i procedury naprawy,
Auto kupiłem pokolizyjne i byc może była gdzies ukryta wada.

Błąd jaki wyskakuje po podłączeniu do kompa to:
N127 MODUŁ STERUJĄCY "ZASPÓŁ NAPĘDOWY" PTCU
- P13C271 ZAKŁÓCENIE FUNKCJI SPALIN, NASTAWNIK JEST ZABLOKOWANY
-P140404 ZAKŁÓCENIE FUKCJI SPALIN 2. WYSTĘPUJE USTERKA WEWNETRZNA.

Rozkładam ręce, auto stoi drugi tydzien i nic.
Czarodzieje z serwisu najpierw rozbili jakies aktualizacje, potem aktualizacje aktualizacji, wgrywali jakis sterownik itd.
Czuje sie zbywany i naciągany na kase, nic poza tym.

Czy ktos coś podpowie?

pozdrawiam