( Mercedes 207 ) problem z ladowaniem mercedes 407 diesel kemping

[skorpionkrzysiu]

witam, mam nastepujacy problem:

chodzi o mercedesa 407 diesel, 2.4, 1979 rok. jadac na wczasy po 150km uslyszalem piszczenie. po 250km mialem tak slabe swiatla ze musialem sie zatrzymac. zgasilem go, naciagnolem pasek,i na zaciag,odpalil, ale nadal nieladowal. kontrolka sie niepalila ale pasek dalej piszczal. jakos zajechalem do krakowa,lecz za pare dni wracam do domu,500km,a ladowania nadal niema.

pasek dobrze naciagniety, kontrolka sie zazy,przy dodawaniu gazu przygasa delikatnie,ladowania brak bo swiatla coraz slabsze.

co to moze byc, regulator napiecia ze szczotkami do wymiany?

prosze o pomoc.

[Mcar]

Prawdopodobne zjechany pasek ślizga się na kole alternatora.

[paulo77]

Uszkodzone/zatarte lozysko alternatora,sprawdz ladowanie,powinno wskazywac ca.14,5v,w innym przypadku wymontuj alternator,spprawdz jego stan,szczotki,lozyska,regulator napiecia,pozdr
_________________
Piwa nie stawiaj,piję tylko czystą...

[skorpionkrzysiu]

to nie lozysko bo by np,piszczalo. jak juz pisalem pasek dobrze naciagniety(0,5cm) alternator wyjmowalem juz 3 razy, niema luzow. pasek jak by sie slizgal to by piszczal prawda? czy regulator moze byc winny?

objawy sa takie ze kontrolka ladowania sie pali na wlaczonym silniku ale przy dodawaniu gazu, przygasa. niema ladowania bo swiatla sa z minuty na minuty slabsze.

[Mcar]

[Reklama]

[Mcar]

[skorpionkrzysiu]

dzieki kolego za nadzieje ze to naprawde ten regulator...

jak moge sprawdzic ten stary czy naprawde jest zepsuty?? niechodzi mi o te 30zl za nowy bo i tak jest zamowiony, ale czy to naprawde on? ladowanie sie zazy, przy dodaniu gazu przygasa...co to jest?

[skorpionkrzysiu]

czy jest to mozliwe ze pasek sie slizga ale nie piszczy? zauwazylem ze pasek wchodzi za gleboko w kolo zamachowe, wchodzi do samego dolu a chyba powinien lapac , przylegac od samej gory kola. myslicie ze jest taka opcja ze pasek do wymiany na szerszy?

[Qnisz]

Szerokość paska ma być taka jak szerokość najszersza rowka na pasek klinowy - tam chyba było 10 lub 13mm nie pamiętam. Pasek ma pracować swoją boczną powierzchnią. Nie może dotykać dna rowka bo nie będzie przenosił momentu i będzie się ślizgał i nie będzie piszczał.
Regulator jak będziesz wyjmował i nowy wkładał to koniecznie odłącz najpierw akumulator bo spalisz regulator.
Jakie to były piękne konstrukcje - 30 zł za regulator napięcia, ciekawe dla czego w nowszych mercedesach kosztują kilkanaście razy drożej?
_________________
www.qnisz.pl
Silniki Falowniki
Motoreduktory
Przekładnie
Wibratory Przemysłowe
'ZPA'

[Darek1965]

Co maja lozyska do ładowania?przeciez one odpowiadaja tylko za prace wirnika.Problem tkwi w diodach ktora odpowiadaja za ładowanie,jest ich w alternatorze 9 sztuk,z czego trzy wlasnie steruja lampką kontrolna na desce,I to jedna z tych diod jest uszkodzona,jesli juz zagłebiamy sie w temat. [/list]
_________________
Alu Felga